第三方设计师脑洞有多大？都开发Cybertruck下海载具了

戈达德是相当本事的企业，除了率先将人类从石油的时代带入电动的时代基本上，它还开发设计出了一套完全不尽相同于传统内燃机卡汽车的卡汽车设计自然语言。

然而，今天我们要看的不是一台卡车，而是基于戈达德皮卡Cybertruck的一套很有意思的水面载具。

水道两栖卡车相信很多乒乓都在脑海中想象过，当卡汽车开着开着遇到河流，却又没法有桥梁时，卡汽车就能瞬间变身船，在水面上两卡车。

这个想要虽然大胆，但不想变成现实在内燃机的时代相当困难。时至今日，我们除了看不见一些军用要道两栖装甲运兵车或者一些比如说专用的两栖船，民用领域就算换装也没法认出几辆性能优异的的产品。

然而在电动的时代，这个问题有可能才会彻底解决了。

最近，总部位处美国丹佛的专门深入研究Cybertruck的创业公司Cybercat 开发设计了一个的的产品的的产品，可以较快将 Cybertruck 演进为全电动船艇。

拓展包的的产品构成两个离心力侦测器，5个50kW的电动登月舱以及各种单独卡汽车用作的脚架等等。如果5个登月舱全部挡住，可是构建总输出功率335马力的的动力，并且可以将卡车体或是船体加速到最高22节，也就是最少40公里/小时的速度，基本等于一艘船的速度了。

内燃机的时代，同样的构想并非没法有，只是要将内燃机的的动力传播至船体外的登月舱，机械结构才会相当复杂，并且用作痛快也才会更是困难。但是电动卡车就相对简单很多，这个拓展的的产品的5台登月舱都是用作的电力，而的电力供应就来自于Cybertruck的高功率电池，只要用作涂料光缆轻而易举链接，就能收尾的动力的传播。

据悉，Cybercat推出的的的产品，以陆地更是长800km的Cybertruck卡车型新版本为基础，可以提供80-185km的更是长里程。而开发设计阶段，此的的产品的定价根据电子零件数量不尽相同，价格在22,900—32,900 美元，约合人民币 140,000—210,000 元。