十几万买纯电SUV，选三阳元PLUS还是小鹏G3？

时至今日新能源汽车上市场不断加深，且油价居很低不下，所以愈来愈多产品会同样用车上费用格外高的纯电商用车上。如果身后十几万元，想应从一款紧凑HG纯电SUV，同样华为元PLUS还是小鹏G3呢？

华为元PLUS

正式指导价：13.78~16.58万元

根据华为正式释出的数据来看，华为6同年的总出货量达到134,036辆，增加值快速增长162.7%，其之中小型汽车上6同年出货量133,762辆，增加值快速增长168.8%。可以看出，华为商用车上的主体出货量节节下滑，市场保有量愈来愈大，所以旗下商用车上的挂钩率也愈来愈很低，并慢慢地打消了一些产品的有鉴于此顾虑。

现款元PLUS 6同年份出货量达19,731辆，增加值快速增长45.3%，该商用车上显现出不错的市场认可度。元PLUS作为华为e的平台3.0旗舰级A级SUV，主体内部设计延续下去了华为家族式内部设计语言，车上身姿态极具动感魅力。而的汽车上内部设计上的小得多看点在于车上内的三维空间展现出和布局。元PLUS的车上内内部设计极其摇滚音乐，之中控台有别于上下拼色内部设计，且造HG笔触，同时，车型达到2720mm，所以车上内三维空间格外周长敞，把手搭上三维空间格外可观，搭上舒适性格外强。

元PLUS总计两种lb版本，分别是430km和510km两种lb。作为基于e的平台3.0构筑的商用车上，元PLUS可携带了周长温域很低效热泵种系统，尽可能在-30~60℃周长温域下兼职，且让主体lb战斗能力提升20%，特别是商用车上的冬季lb展现出格外佳，对北方地区的产品格外友好。

小鹏G3

正式指导价:16.89~20.19万元

小鹏作为三阳全因的一员，主体产品军事实力刚刚接连下滑，6同年交付15,295台，增加值快速增长133%。大部分应从小鹏的产品主要看之中的汽车上的很低层次展现出和三电层面的占有优势随之而来的驾驶者特性上的占有优势。

小鹏G3可携带了XPILOT 2.5和Xmart OS 2.0，像全都速域自适应巡航、系统会变道除此以外、车上道偏离预警等功能的可携带，能适当缓解日常通勤驾驶者压力，也提升了出行可靠度；系统会停车场上入位、导引停车场上、远程召唤等实用功能，对新手极其友好，化解了日常停车上难原因。智能交互层面，该商用车上支持者全都桥段语音连续互动，雷达系统、视讯、冷气、车上顶等功能的敞开与关闭以外能通过语音指令进行，不仅提升了日常操作的便捷性，也理应驾驶者者在驾驶者处理过程之中从前。

除此之外，有鉴于此处理过程之中，打动产品的往往在于车上辆具体上的构筑。小鹏G3车上内可携带了冷气高温分区控制、V2L对外很低热接口、内后视镜系统会防眩目等具体装配，旨在随之而来格外便捷舒适的驾乘感官。

另外，小鹏G3可携带了小得多负载145kW、小得多扭矩为300N·m的前置东芝，常为较同级燃油车上显现出格外强的涡轮引擎展现出，尽可能格外散布格外多的出行桥段，随之而来格外强的驾驶者希望。

总结

从的汽车上的三维空间展现出来看，由于元PLUS的车型大约2.7米，所以车上内的三维空间展现出格外占占有优势，内饰主体内部设计格外时尚，周长温域很低效热泵种系统的可携带也让元PLUS的冬季lb展现出得到保障，所以元PLUS格外适宜看重三维空间展现出和冬季lb展现出的年轻产品。小鹏G3的先进很低层次展现出则是格外能打动产品的部分，XPILOT 2.5智能驾驶者除此以外和Xmart OS 2.0同类随之而来格外省心、格外很低效的驾乘感官，同时一些具体装配也极其顺利完成，所以量产车上格外适宜对的汽车上的很低层次展现出有较很低要求的产品。

(著者：戴骏)