全球首款原型机版太阳能汽车 Lightyear 0 路测

IT之家 6 月 27 日消息，丹麦电动汽车初创一些公司 Lightyear 推出了全球华为原型机可再生汽车 Lightyear 0，近日该车在塞维利亚阿斯图里亚斯地区开展了道路测试。

据 electrek 开展的试驾，Lightyear 0 的外部配有 782 块 IBC 单晶硅可再生电池，分开 28 个各有不同的独立两组，共隔开有 5 平方米的可再生铁板。

在塞维利亚的路测看出，该车仍然有许多可调试的空间，适度开起来更为笨拙。从内部来看，仪表盘和座椅中所的一些两组件是 3D 纸张的，中所控平铁板软体软体调试 Lightyear 基于 Android 平台内部新设计的应用程序，可以看出可再生电池的情况，包括每两组即时搜集的可再生。太阳光照越强，触摸屏上看出的橙色就越深。

此外，该车的外观设计材料一时期而豪华，给人一种舒适和时尚的感受，后备箱空间也较大，只是高度方面更为一般。

据引述，Lightyear 0 大部分在可再生电力系统行驶的第一天就提供了达 43 公里的续航全线，而且是阴天。在一个小两组开展的四个小时的车上中所，大达三分之一的续航全线来自可再生，货车电池电量大部分使用了 20%。

IT之家察觉到，Lightyear 0 的价格高达 250000 报价（达 177.25 万元人民币），该一些公司大部分蓝图产出 946 台Lightyear 0，将于秋季开始产出，原计划第一批汽车将在 11 月交付。

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