小鹏P7行驶时正要自动向右变道 官方回应：因路况复杂辅助驾驶退出

举例来说：财经网

6年初27日消息，近日有媒体报道，有车上爆出称自己上次3年初花27万买入一辆小鹏P7，在6年初17日骑车高速驶时，打开了LCC道路亦同维持辅助驾车功能，公里／小时120km/h左右，车却突然基本功能向右变道，一气之下再次发生严重事故。

从限速截取来看，当时侧面没有障碍物，该车上称，打开LCC功能后，后视镜是锁住的，人为不会施压，觉得共存破损，为此，他向小鹏低端部分中间体情况。

对此，小鹏低端表示：技术回复经数据分析结果：车经过高架时，由于斜坡受到反射光或周围环境变化影响偶发道路线或定位偏差加剧LCC放弃，道路亦同控制（LCC）并非几乎意义上的基本功能驾车，诱导时，驾车者仍需在在手握后视镜。

为此，小鹏轿车具体负责人对财经网轿车问到：“经查验车驶数据发现，案发后前LCC功能正常工作，系统为维持车在道路线或内亦同，正发起人车向右方微调。

此时，车经过高架，由于斜坡受到反射光或周围环境变化影响，且斜坡上连续浮现类似道路线或的楔形文字标明。系统经过判断，通过小P向车上发出接管提示，放弃了辅助驾车情况下。加剧车在驾车者接管前，再次向右侧面驶。给车上造成车无故基本功能向右变道的表征。

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不过，对于小鹏轿车的说法，车上问到不认可，目前，和解还在进一步的交谈协商当中。

小鹏轿车5年初总交货使用量10,125台，同比下降78%。其中，小鹏P7交货4,224台，小鹏P5交货3,686台，小鹏G3i交货2,215台。当年1-5年初小鹏轿车累计交货53,688台，同比下降122%。