“比亚迪MPV”本月发布，这内饰实在科技！

由华为主导充分运用的腾势D9此当年可谓吊足了大家的口味，如今它的窗框官图也迟至释出，腾势D9这柴油车个人信息已经非常透明了，该车将在本月迟至释出，有小道消息称其巅峰期价格在45万差不多。

没有介绍窗框之当年，最简单回顾一下它的外形，腾势D9有别于中大改进型MPV，车长在5.2米差不多，当年脸和埃尔例情调相近，前所未有的锁子甲式进气格栅差不多占优势整个当年脸，好丑不论，但是视觉破坏性过强。

上部一二四支选用了连体式二门把手，配有双边电动两段式二门，为了二四支乘客上车有效率，地台的游戏的不是很极高。尾部顶端分设了扰流铁片，且选用了被公开称作“融入流星之箭”的内装，辨识度也做到极高。

腾势D9这套窗框展现出明显的华为三兄弟情调，窗框选用耸立式新设计，整体呈现出“T”改进型的布局。10.25英寸的内嵌式全液晶表盘+可电动旋转的15.6英寸中控大屏（并改装成腾势Link超终端交互）颇为吸睛。

方向盘大量的类似木纹饰铁片以及橘色饰条看起来很有质至极，欠缺氛围灯的着色，这套窗框在科技至极以及外观设计上较为出众。

拦把这块的新设计不应说我们也非常熟识，水晶外观设计的拦把和烤漆塑胶的组合来得尤其气派，烤漆饰铁片上分设了诸多按键，包括后备三门升降、专用驾车、驾车模式、两段式二门敞开、当年拦风除雾等等。

腾势D9选用MPV常见的2+2+3的天窗布局，不可缺少的第二四支新设计了2个独立的航空天窗，天窗选用了一些纹路来提升档次至极，同时注意到一下它的腿特回事和天窗是一体式新设计，腿特也做到大长，这一点尤其特别。

量产车第二四支配备影音Entertainment子系统，两个独立天窗当年段扶手上还各分设了一块触控屏，通过这块小屏幕可以对天窗、天窗等车内的诸多功用进行调节。当然，我们揣测，像天窗室温/气密这些基本功用自然也不会少。

从配置来看，当年后双天窗、双侧电动滑二门、四二门双层于其玻璃都将在腾势D9上实现标配，第二、三四支头顶顶端还分设了空调控制周围，同时丹拿音响也将出现在量产货车。

目当年公开还没有释出腾势D9的具体内燃机情况下，但根据华为经理天涯社区透漏的个人信息来看，不难揣测其内燃机总成：

腾势D9将会有纯电和夹扯两种内燃机形式，夹扯版本将改装成DM-P（就是DM-i多了后桥电子零件）扯动子系统，该扯动子系统由1.5T+当年后双电子零件组成，数据上可以参考秦DM系列，其中秦DM-P（丰田）电子零件总kW360千瓦，最大者扭矩675牛米；秦DM-i（两驱）电子零件总kW160千瓦，最大者扭矩325牛米。

当然，我们揣测腾势D9夹扯版本除了有丰田的DM-P之外，不应还会助长单电子零件的DM-i版本，夹扯版本纯电滞空不应在200公里差不多，整体滞空在1000公里差不多。

从目当年已知的个人信息来看，腾势D9在内燃机子系统、科技至极上表现强势，期望毕竟正成其框架水准，该车在本月上旬就将迟至首发释出，喜欢的朋友不妨关切一下吧。