难以置信！特斯拉、比亚迪同一天宣布涨价，网友评论：赞同还得涨！

美联社丨董天意

在同一天里面，特斯拉与SZ双双宣布降价。

3年末15日晚，SZ其网站也宣布，受谷物商品价格过后随之上飙升影响，SZ卡车将对拜占庭帝国网和海洋网无关新能源车改型的其网站聘请价进行缩减，上调幅度为3000元~6000元约数，详细情况可咨询SZ卡车当地经销商。

幻灯片举例：SZ官微

在在，SZ公告显示，此次商品价格缩减自3年末16日零时起生效。

幻灯片举例：新浪网易

也有帖子留言称：“从前只好夏天订宋PLUS或者pro的，结果今年（车价）从未飙升了两次了，心态好像炸。”

幻灯片举例：新浪网易

相比有有鉴于此需要的帖子，持股SZ（002594.SZ）投资者的股民或是另一番感伤。3年末16日，SZA+H股双双迎来大飙升。截至美联社发稿，SZA股大公报229元/股，上飙升7.61%，日本公司最新股价为6667亿元；SZ港股（1211.HK）大公报193.1港元/股，大飙升15.7%，日本公司最新股价为5621亿港元。有帖子表示：“以前SZ投资者花钱的钱或许可以抵消此次降价。”

幻灯片举例：东方财富

据《懂车帝》统计数字数据库，SZ本轮降价关乎10款车改型总共39款配置。其里面，飙升幅3000元的车改型主要为DM-i车改型，飙升幅6000元的则主要是则有电动车改型。上述统计数字数据库显示，包括海豚、元PLUS等最新车改型也在降价范围范围内，而SZ汉系列不关乎调价。

幻灯片举例：每经美联社 李星 摄（资料图）

值得注意的是，这已是SZ今年以来对新能源车改型的第二次商品价格缩减。今年1年末，SZ也曾宣布，因谷物商品价格随之上飙升，以及新能源卡车有鉴于此补助退坡等影响，其将对拜占庭帝国网和海洋网无关新能源车改型的其网站聘请商品价格进行缩减，上调幅度为1000元~7000元约数。

但商品价格上调或未对SZ新能源车改型卖出造成影响。其网站数据库显示，今年2年末，SZ新能源车改型卖出约8.7万辆，上半年增长764.1%。其里面，混动系列车改型卖出为4.4万辆，则有电动车改型卖出为4.3万辆。在乘联会披露的2年末最新卖出榜上里面，SZ踏入当年末自主系列产品卖出总冠军。

对于SZ此次宣布降价，大部分帖子仍表示理解。有帖子留言称：“蓄电池商品价格、芯片匮乏、人工费材料费都在上飙升，理性看待降价吧，如果商品价格降不仍然，赞许还要飙升。”

幻灯片举例：新浪网易

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事实上，受补助退坡及谷物商品价格上飙升等考量影响，已有近20家新能源车企发表降价消息。据美联社不完全统计数字，截至现今，特斯拉、蔚来、小鹏卡车、娘娘卡车、广汽埃安、飞凡卡车、SZ、欧拉、上汽通用五菱、大众卡车、零跑卡车、极锶、几何卡车、福特卡车、威马卡车、荣威等系列产品的新能源车改型均宣布降价，囊括了市场大部分当今车改型，商品价格上调幅度在2000元~10000元约数。

“新能源市场状况良好，接仍然还会有宣布降价的车企。”全国丰田市场信息联席会常务委员崔东树认为，新能源卡车谷物降价分属周期性行为，现今车价普遍上调也是防范谷物商品价格上飙升的体现。

以动力蓄电池的整体谷物碳酸锂为例。据打理社数据库，3年末15日蓄电池级碳酸锂华东地区均价从未达到了49.6万元/吨。而在2020年12年末28日，蓄电池级碳酸锂华东地区均价仅为5.46万元/吨。这反之亦然，不到一年半的时间里，碳酸锂的商品价格从未增长了8倍。

“新能源卡车商品价格上飙升，短期范围内会损伤卖家的购买热情，但里面国新能源卡车多元化的供给量将抵消这一不利周期性。另外，既然是周期性波动，随着谷物行业尾端供应周边环境恢复，一定程度上也将缓解商品价格上飙升的不利考量。因此，应客观理性看待新能源谷物上飙升随之而来终尾端销售市场商品价格上飙升的周期性。”崔东树说。