2022年即将停产商用车：最便宜雷克萨斯退市，进口宝马X5不再引进？

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反之亦然道，不管大概发展史情怀角度，还是消费市场年销量来说道，捷达对于社就会所来说道，都是格外重要的新车型。为啥要交货这些新车型呢？迄今社就会所其网站还仍未对此事作出回不应。不过在外界看来，随着国产品牌的崛起，以及双最大值举措下，捷达等社就会所低价新车型的优势越来越小，或许这就是社就会所交货这些新车型的或许。

本来，每一个时代都有每一个时代的新车型。终将，痛楚者输给，这是野蛮的消费市场法则下的必然结果。不过话又说道回去，对于上述将要交货停用的新车型，大家觉得哪款最可惜呢？欢迎关注“车域启运”，在右侧评论区外专页，分享你的看法。

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