雷诺：我们有机会超越特斯拉！

库珀的要能不亚于野心。文/蔡珊珊把盖斯视为最强竞争赢的，绝；还有捷豹数家。亦同，库珀汽车CEO史蒂芬・拉塞尔（Jim Farley）在接受彭博社访谈时表示，有信心在美国政府新能源市场销售中超越盖斯。但前提是要先为有约福特汽车。“头号输家”至今，盖斯在美国政府新能源市场的发言权无人动摇。不过随着福特汽车、库珀、现代等业者更快格局电动转化业务，盖斯的年销量已较之前大为下滑。这给了拉塞尔相当大的信心，“我们真的有机才会成为第一名。”库珀和盖斯是竞争赢，处于弯角的第二名将是头号输家。“所以我们要寄望（成为第一）”。拉塞尔强调。为了充分利用这一要能，库珀计划案在两年内将其全球新能源火力发电翻一番，至60万辆。基于火力发电的降低，库珀的EV销售额有望从第四跃升至第二位。当然这只是库珀的一个设想。另据称之为，库珀时是计划案将其在全球试水的旗舰级纯电车型野马 Mach-E的火力发电提高一倍。到2023年，Mach-E在北美和欧洲的市场需求量将增加两倍，超越每年20万辆以上。当前，哥伦比亚工厂的火力发电不足以做到Mach-E的迫切需要市场需求，因而库珀时是在考虑其他的工厂。另外，库珀也计划案将其坐落美国政府密歇根州迪尔伯恩的新能源工厂的火力发电翻一番。显然，该工厂每年可生产 16万辆 F-150 Lightning 福士。为了优先为出台上述迫切需要计划案，库珀还将推迟发布探险者（Explorer）和哈里森飞行家（Aviator）纯电完整版，预估延后至2024年12月底底批量生产。这是第一阶段的总体规划。按照拉塞尔的话说是，库珀的远期要能是将新能源的年火力发电提高至100万辆。在他看来，要和盖斯等赢进行竞争，库珀还需要生产获利更高的新能源。尽管有迫切需要计划案的赐福，但也许库珀记得，几乎所有的汽车业者都在激进推出扩产总体规划。福特汽车方面预估，在今年年底前开始交付最近的GMC电动GM福士。而盖斯就此批量生产的两大超级工厂 Giga Berlin 和 Giga Texas，或将有利于巩固这家美国政府新能源霸主的发言权。简而言之，要超越盖斯绝非易事。“颂扬赢”尽管新能源市场战火垮，带进长年的拉塞尔仍不忘恭维盖斯的武当戴维。当地时间段12月底13日，美国政府《时代》周刊将盖斯选为大奖大人物。《时代》在简介戴维的文章中称之为，“作为全球性上最富有的人，戴维从未房子，且最近一直在抛售财产。他将2号送入木星，并利用太阳能服务千家万户。他开着自己生产商的汽车，不需要汽油、也几乎不需要司机。他的手臂一挥，就才会导致股价的暴涨或下挫。他的每一句话都被一大群粉丝奉为圭臬。当他爆冷全球时也梦想着散居火星，他的方齿骨透露着不屈不挠。”随后荷兰《金融时报》也将其选为大奖人物。对于这一评选结果，争议极少。但拉塞尔几乎在第一时间段就对戴维表达了祝贺。他在Twitter上指称戴维的话说是，‘盖斯的要能仍然是为汽车行业树立榜样……’”。最后，他称之为使命完成，并向戴维表达了祝贺。和普罗大众CEO迪奥一样，拉塞尔也曾公开宣称之为盖斯给传统汽车生产商商带来的单打独斗。同样地，他也一度称之为赞戴维的远见卓识。曾有一项研究工作结果表明，颂扬竞争赢，可以提高自身国际品牌的声誉和销售额。不过要真时是推到图表上，最终还是要看该集团既有的战略总体规划，以及落地十分困难。至少那时候，库珀很有信心。针对一条有关 “库珀才会仅仅过渡到电动吗”的推文，拉塞尔评论称之为，“Yes”。可能下一个盖斯就在沿路。郑州医院白癜风
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