中期改款奥迪A6L曝光，生产成本提升，能否与E级、5系一战？

乘会前数据标示出，3月车市售出不容乐观，各大细分商品除此以外各不相同程度回升，即便是此前结实的全方位商品，多数轿车型式都出现回升趋势，其里面，次于全方位敞篷车售出榜首第一的的汽车E级，3月卖出原厂12797辆，工业产值回升了7.2%，排在第二的宝马5；也，月销12041辆，工业产值回升25%。

相比之下之下，同为奢华里面大型型式敞篷车的奥迪A6L笨拙迷茫，月售出仅为9453辆，与5；也、E级相比之下差距更大，跌幅也最大者，工业产值回升了36.8%。而在近日，工信部上出现了新款奥迪A6L的系统性接收者。

据闻原厂是奥迪A6L的里面期改款轿车型式，将缺少两种格栅风格，一种为双招牌型式格栅装饰物，另一种为点阵型式格栅布局，走的分别是稳重本线和民族运动本线，在头灯除此以外形、排气管区域内的设计上与现款轿车型式相比之下都有更大各不相同。

原厂车身除此以外观上没有不定，两种各不相同前脸的轿车型式较宽、更高和底盘除此以外为1886/1475mm，底盘为3024mm，但驾驶者有所各不相同，共五5038mm和5050mm，据估计是因为除此以外观除此以外形各不相同，对车内空间影响有所。则有，现款A6L被调侃把手车顶较短，原厂对垫子进行了加长加较宽处理，舒适性给与增爆冷，也已是补起了短板。

涡轮引擎不足之处，里面期改款A6L仍将缺少2.0T低、电子元件以及3.0T三种涡轮引擎选择，其里面电子元件版轿车型式发动机输出由165kW增爆冷至了180kW，低输出版和3.0T V6+48V基本型混则持续保持不变，传动；也统则将匹配7速双离合变速箱，quattro四驱；也统据估计也不能缺席。

另除此以外，里面期改款A6L配置也有所增爆冷，GM的奢华雅致型型式车顶硬质换装为了Nappa真皮，奢华动感型型式换装为Mernoca+Hoxton组合车顶面料。除入门轿车型式除此以外，其他轿车型式还配备了电动尾门和空气质量数据分析增爆冷版，如果价格比持续保持不变的话，则很能彰显其诚心。

宝马5；也和的汽车E级它们的取向都非常明显，一个取向年基本型更高雅、一个取向商务奢华，奥迪特点是生物技术爆冷，取向模糊，改款A6L虽说用上了双新设计，配置也有所增加，甚至务实弥补了现款轿车型式的短板，但现款轿车型式虽说售出不俗，但“以价换量”功绩太大，原厂上市后，短时间内难有特惠，要希望击溃宝马5；也和的汽车E级高难度更大。