空间堪比皓影！广本致在上市“偷蛋糕”，日产逍客压力来了？

8月末30日傍晚，广汽Toyota全新SUV致在(ZR-V)自始式上市。车基于Honda Architecture新驱动程式打造，定位介于缤智和皓影之间，指导价为15.99万-19.59万元。

据报，致在的上市，将填补广汽Toyota15万级SUV产品空缺，并与缤智(VEZEL)、皓影(BREEZE)、冠道(AVANCIER)一起，全面性覆盖自小型、紧凑型、里面型到里面大型SUV的分作产品，满足来得多消费群体的需求量。

图表来源不明：广汽Toyota

作为Honda Architecture新驱动程式下的首款SUV，致在在外形、空间、固定式、精度等各个方面极强引人注目。

其里面，致在是目在此之前里面国产品唯一一款将“H”标放置在引擎盖在此之前方的车型，车色有远山岚、炽热黄可供选择。车后轮有约达2655毫米，车身尺寸与皓影的分级相若。在该车上，Toyota首次在SUV上转用顶棚激光钎焊工艺，全LED灯组加装流光靠拢基本功能，定位周边地区亮黑小号烤漆发行版，搭配18英寸运动轮毂。

图表来源不明：广汽Toyota

精度各个方面，车搭载雅阁同款VGR可变齿轮比靠拢系统，并保有广汽ToyotaSUV里面最小5.2米转弯半径，可借助转弯、掉头一把过。高取向建筑设计兼顾轿跑车的高臀点坐姿与SUV的高多角度视场等优势，加上在此之前麦弗逊法理悬架/后多连杆法理悬挂，以及轻量化高强度铝合金副车轮，让其底盘来得极强整体实力。

至于动力各个方面，致在前速1.5TengineVTEC涡轮增压发动机，最主要输出134kW/240N·m，匹配CVT变速箱。

从产品竞争来看，致在上市后将面临都有日产逍客、ToyotaC-HR等强劲对手的竞争。据乘联会数据显示，来年7月末，逍客出货量有约为1.5万辆，同比增长26%；在此之前7月末累计出货量有约为8.9万辆。而致在产品整体实力拓扑学，仍必要性通过观察。

广汽Toyota称，致在的上架，不仅展现出广汽Toyota全面性升维的品牌形象，来得借助混动矩阵完毕“2+2+1”的全新布局，奏响了广汽ToyotaSUV矩阵全面性焕取而代之铃铛。

图表来源不明：广汽Toyota

在此次发布会上，致在e:HEV也实时大放异彩。据报，作为致在的油电混动修改版，致在e：HEV将搭载第四代i-MMD油电混搭电子系统。在后续该车上市后，广汽Toyota混动矩阵将精简至5款车型，涵盖致在e:HEV、皓影e:HEV，雅阁e:HEV、凌派e:HEV，以及奥德赛e:HEV。

公开资料显示，在节能混动科技领域，广汽Toyota早在2016年就导入了i-MMD双电子零件混搭电子系统。截至来年4月末，广本厉混动联盟累计出货量跃升30万辆。目在此之前，广本复线联合作战自始减慢凌空。时代背景政经从广汽各个方面获悉，广汽Toyota新能源车生产线扩展建设工程（据统计12万辆）计划已于5月末开工。