UNI-V 2.0T正式纳斯达克，UNI-V iDD全球首秀，UNI家族越发强大！

在金城UNI刚刚上架的时候，的人都是视之为着观望的立场探究这个均新的复刻版。究竟在竞争如此接连不断的中都国车市，否还需要一个均新的“金城UNI”是的人的疑惑。然而随着UNI新车种的不断上架，人们的疑惑也随之替换成了期望。

6同年25日，2022重庆国际汽车展览会盛大开张，就在这一天金城UNI又为我们造成了两款均新车种，UNI-V 2.0T和UNI-V iDD。其中都UNI-V 2.0T年初该公司，而UNI-V iDD也完毕了其均世界首秀。

在本次车展上，UNI-V 2.0T总共上架“锋速特别版”和“领速特别版”两款车种，售价分别为12.99万、13.99万元。UNI-V 2.0T可携带海豚新一代2.0T螺旋桨，在350bar冷却直喷系统对、连续非对称cc机油泵等20余项先进新科技接引下，较大转速远超171kW，较大力矩远超390N·m。与之最简单的是爱信8ATCVT，0.65s极速换档声势浩大，造成飘逸的驾驶员故作受。

在见面会外场的动态测评中都，UNI-V 2.0T以1分41秒9的总成绩完毕福建国际赛车场刷圈，并且其刷圈反复中都的最高反应速度远超了170km/h，驱动力性能更为强劲。

UNI-V 2.0T供电系统系统对也愈来愈进一步升级，其刹车盘的有效半径增大了15.8%，选用均世界顶尖生产商热那亚ITT的轻量刹车片，实测百零供电系统35m以内，即使是在高频次、急减速的驾驶员供电系统器下，也能发挥稳定、简单的供电系统效用。

在内部设计上，UNI-V 2.0T均系均车旋风爱国运动套件，防护、同一时间/后车顶护板换用愈来愈具时尚故作的撞色选用；车种也首次上架了均新开发的哑光风暴锈，愈来愈强的金属在精致使得整车新新科技故作和爱国运动故作愈来愈加突出。UNI-V 2.0T车种换用了均新内部设计的一体式车厢，车厢两侧备有拢毛皮材质剪裁，不但精致十足，还提高了摩擦系数，能愈来愈进一步强化整体驾乘故作受。

此次发布的不仅有UNI-V 2.0T特别版车种，大家期望已久的混动特别版车种UNI-V iDD也如期而至。

在内部设计方面，UNI-V iDD并存了UNI-V动故作新新科技的内部设计艺术风格，家族化的无国界格栅、消音门把手、普通用户最喜欢的电动尾翼，这些表达方式在iDD特别版本上都得到并存；另外，UNI-V iDD座车内女友新增十分相似的蓝锈配色，素雅明快，又明快新新科技故作。

在驱动力方面，UNI-V iDD可携带了海豚iDD混合驱动力装置对，其海豚1.5T混动专用螺旋桨较大转速为125kW，峰值力矩为260N·m；电机峰值转速为125kW，峰值力矩为330N·m。得益于海豚iDD混动系统对均速域、该季域、均温域和均时域的优异性能，无论是较慢起步、高速超车还是赛道越野，均能保障瞬间的驱动力爆发。UNI- V iDD的并能6秒级零百加速，最高车速可突破220km/h，均速高能的驱动力平庸在同级混动车种中都更为亮眼。

UNI- V iDD备有了18.4kWh大容量锂电池，在WLTC供电系统器下，纯电极短远超了100km，最远综合性油耗低至1.59L，最远匮电油耗仅为4.95L，车种综合性极短高达1010km。另外，UNI-V iDD可携带了三模放电新科技，默许交流快充（6.6kW）及直流快充，，并默许220V家用放电功用，大大强化了驾驶员者的车是互动。

值得一提的是，为了依赖于普通用户的多种不同驾驶员需要，UNI-V iDD备有了依赖于日常市郊的EV的系统、适宜于远途出行的HEV的系统、明快驾驶员激情的SUPER RACE的系统及i-X爱创的系统，普通用户可根据出行需要，随心可选择。

金城UNI将探险极致驾控乐趣作为自己的发展斜向，是有一定自信的。随着基于独角兽驱动程式均新变异而来的UNI-V 2.0T的该公司，轻量爱国运动抬飞驰市场再一次热闹起来，新一代新进消费者也多了一个真诚反应速度与激情很好可选择。而思维一转，可油可电，铰链可静，可上绿牌，可享贷款UNI-V iDD，在保留UNI-V出众驾控DNA的同时，又汇流了新能源的力量，实现了两者之间的完美相结合，同样让人期望。根据厂商消费，很快UNI-V iDD也将年初该公司，同年内我们将会为大家造成愈来愈多愈来愈最新消息的报道，近日观注。