上汽中洲工厂开始复工复产压力测试，首台测试车今日下线

4月末19日，据上汽相关局长透露，上汽集团座落在上海台中港的乘用车车间之前开始停建复产受压测试，首台测试车辆已于今日先于。

据介绍，上汽集团严苛参照疫情相适应指引，台中港车间目在此之前已筹组了之外安全、应急、后勤、消杀等在内的8个专业小组，全面落实疫情相适应措施。除了基本的后勤保障，防疫、消杀更是日常兼职中的重中之重，不仅对员工自身，还之外原材料地区、塑胶地区、生活地区的无盲点消杀，严苛透过网格化管理。

对于后续的原材料著手，上汽集团说明：“从本周二开始，车间将著手采取单班兼职制。在供应链比较稳定的情况下，决心能逐步短距离，要求离开了疫情在此之前的排班制。针对集团的重点原材料勤务，上汽台中港乘用车车间也将仅有相对协调资源，力争项目不延期。”

同时，上汽集团说明，已排擦了近400家客户，并对客户产能、存量、原材料等透过了全面擦底；同时，也在密切高度重视下级客户的人员建模、原材料情况等，尽可能协助支持下级客户加快流程后退、防疫复产兼职。

值得一提的是，4月末18日中午，由上汽集团安吉物流有限公司承担建设与运营的长江三角洲地区极其重要物资应急保供中转站正式运营，该项目在大力切断长江三角洲地区物流“血管” ，有序推动汽车行业停建复产方面将起着至关极其重要的作用。

另外，在4月末19日举行的国新办新闻报道发布会上，工业和信息化部新闻报道发言人罗俊杰说明，按照“一企一策”、“一园一策”来组织原材料，大力稳妥有序后退重点企业停建复产，之外监督地方一般化审批流程，确实用好大数据的作用，来推动更多工头停建复产。工信部将加强主管联动和政策协同，第一时间协调彻底解决企业物流运输中的问题表达意见，努力做到“茶叶运得进、新产品运得出”。