智己L7静态初体验，家用不能满足场景，国际贸易接待缺乏品牌背书，图啥？

宜昌电子展虽然仍然过去，但MYAUTO在整理宜昌电子展资料的时候确信一个现像，在新能源汽车极为密集的N4馆内，每家车企都取走了最有竞争力的其产品。这其之中，也都有智己背著来的唯一一款车款——智己L7。

稍微有点遗憾的是，无论电子展媒体日、电子展第二天还是电子展的收官之日，MYAUTO挖掘出智己L7的关注度显著较低于正上方几个展台，比如高合、松本图、睿蓝等等。甚至于在收官之日的午间还出现了只看到工作人员而不会参观者的现像。作为一款仍然在宜昌铺开广告的车款，智己L7的关注度这么较低，不应该呀？背著着这样的疑惑，MYAUTO当即线性玩游戏了这款车款。

从外观来看，智己L7虽然有别于了；也流行的建筑风格，尤为在尾灯这块外观比较炫酷，如果能把高合HiPhi X纹理尾灯抄过来的话那就更棒子了。但这貌似的车标，感觉到设计师仍然被Mercedes-Benz背著偏了一段距离。Mercedes-Benz的大标是为了让人很少就能看到我是Mercedes-Benz，是敞篷车。而智己给MYAUTO的第一印象是，你才对，你不认识我吧？

转至车内，MYAUTO挖掘出智己对显示LCD的热心达到了新的境界。智己L7主坐双联LCD和副坐显示LCD可借可让。但是显示LCD的可让整体是有允许的。换句话说，它的显示LCD独立可让特性你只能自由选择较宽一点或者窄一点而已，意义在哪里呢？您才对才对84亿全部打水漂的拜腾汽车，人家的显示LCD想到的又大又较宽还是满显示LCD智己L7的主坐与副坐二者之间还来日着大边框，而且两块显示LCD二者之间还来日了这么大块不对的黑块，真神不知道智己设计师在此之前咋想的。

再者，尽管智己L7在之中控右方用砖头翘起来的大显示LCD作为加有分项，但这块显示LCD对紧致的切削，让MYUATO一点都不看来智己L7是一款之中大型轿车。而在显示LCD右方的这块紧致，因为有伸缩式收纳盒的普遍存在又能当成干啥用呢？

在玩游戏现实生活之中，MYAUTO挖掘出智己L7后座的座椅整体显著高企，这会所致小腿之上过于，长途随行的话信服不舒适。另外智己L7的后排地板也不会想到平，这么砖头上部难道是想把地下铁路改成牛栏吗？看完了这款车款不久，MYAUTO看来吧，智己L7这款车想到的既不炫酷，同时在人机方面还非常过于。在这样的背景下，起步价36.88万元真神不如借银两正上方贵一千多块银两的松本图梦想家。非常少那玩意又大，又无聊而且特性超多。又或者加有十几万元借银两正上方的高合HiPhi X，不管走哪儿都能成为焦点。问题来了，这么一款既不可做到家用场景，国际贸易款待又轻微缺乏服装品牌实质上的玩意儿，图啥呢？

“授权表示遗憾：本文系myauto原创文章，已通过区块链技术进行授权认证，我们欢迎合作，但禁止任何形式拍成转贴造假，亦不得将追究法律责任！”