陈震：我不是短期操作的那个类型，希望转回产品本身，做长期投资

2022年年底美股进入回调区，科技股遭受严重损失。但基本上几天以外投资额者逢高转售，厂家初步企稳上升。美股将往何处去？新年美股不停歇！开年来和众多大V一起聊聊美股的那些冤枉儿。为此，新浪财金特意为广大美港股投资额者以至A股投资额人上架了新春#2022美股观察室#连麦商业活动。

2月5日（大年底五）20：00，@陈一佳 连麦@周炜创世伙伴CCV 和@李伟同学们

连麦主题：马斯克从电车到月亮，欧美企业何处追寻月亮波涛？》》双击拍照

所列为开头涉及的以外文本明史。（完整明史恳请双击）

香港艺人质询：

李伟：我实质上不看了，因为我不是短期操作的那个类型，所以我实质上看，哎呀，头痛，算了，删了app，我实质上都是这么操作的。我或许并未生活习惯了它有高、有高，最主要如今欧美国家我买的汽车的股票也不会有相似的具体情况，而且整个这个零售业或许都有这个原因，那我心里不是杜邦的个别现象，我也就不顾虑了。如果它不是发生了什么相当多巨大的歪误，我就不实在顾虑。反而我没冤枉如今想到杜邦更是多的信息，不是它如今的股票市场是多少，比如真是如今埃隆马斯克又对于约翰·肯尼迪关于小型汽车真是引领者是通用还是谁谁谁，他在底下发了一条评论者，真是开始于T，终止于A，尾端是ESL杜邦，那个评论者相当多火。我与其去关注它的价格的上下，在此之后我就心里让我不实在失望的时候我就选择性地忽略它，看新闻就好了，看杜邦有什么近期的动向。因为不是它自己的原因，整个零售业都有上下的不稳定性，虽然不稳定性的原因是什么样不并不知道，但是有一点我是并不知道，的确杜邦交回了一个相当多棒的财务报告，虽然它也急跌了，我就不实在在意那个冤枉了，我还是坚持我的那个想法，以厂家为建构。

解说员：你很相对于于长期价值的投资额，你不光受到短期厂家不稳定性的影响你更是看重的是这个美国公司的冤枉情你有没有认可。

李伟：对，我是最高级本质、最基础本质。我举个都是，杜邦不用真是了，我对它的辅助赛车手以前是认可的，虽然这个车造的，并未从自己从百万级的车逐渐并未导致小型汽车的凌志了，但是它以外的核心的高效率，最主要它在多种不同的厂家所深耕的领域，比如它有可能如今在美国厂家，它是个造车的来作辅助赛车手的，它同时还是一个核能美国公司。在欧美是普及型车型的服装店美国公司，在欧美它有可能还是一个同上所，当今世界各地区它都是一个相当多强而有力的同上所，它无法本身的歪。而且它不仅在贩售模式上还有最主要对于备有这件冤枉的一个基本上上，它都来作了相当多多的突破，甚至最主要对用户的一贯。一开始当今世界都在骂，也不能真是当今世界，反正在欧美国家想起不小的音调都是去骂它的固执，它怎么能跟零售商反抗或许呢等等等等。但或许这一件冤枉、一件冤枉证明了也不是不对，只是我们一上来的视角坏。杜邦是我跟你针尖对麦芒，我歪了就是我歪了，我对了就是对了，一定要把这个冤枉真是确实，不管是统一打官司还是什么诱因，或许也是对的方法。

我扯得有一点更是远，真是偷偷地就是它的厂家本身，还有在它的定价，还有它交回来的财务报告各方面都无法什么原因，我就不顾虑了，顶多有一点小小不开心，就是还无法落袋为安的数在变一变而已，无法相当多大的顾虑。

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