新款奥迪e-tron什么都好，容量大是短板

【懂车上之道 谍照】近日，从海外电子媒体获一新浪网，一新款雪铁龙e-tron正在海外做路试，现今发散位置还是两处在装作先决条件，很相比还是自已保留一些戏剧功能性到再次，这款车上是一款一新能源车上，或将共享465km和500km两种lb。车型上确实会被命名为“Q8 e-tron”。车型上有望于2022年内年末亮相

雪铁龙e-tron是一款一新能源车上，排气顶棚转用了的单排气顶棚，不过顶棚两处会进唯一些装饰；车型上转用了分体式大灯，引擎盖上更是有多条筋线，下排气顶棚为梯形排气顶棚，前唇非常的扁平，让客货上看来要越来越的运动。

车型上上方也是非常潇洒，车上窗比起的的狭长，车上窗周边也是用镀铬饰条进唯装饰，上方腰线如此一来从水箱两处向下俯冲至前大灯两处 ，上方也是来使多的用曲面建筑设计，这样呢呈现的光影效果要越来越的好，车型上的轮毂也是非常炫酷，车型上还拥有非常高的离地间隙具不错的通过功能性。

车型上尾部顶部也是转用了时下流唯的高扰流板，尾窗具一定的十度，同时也是配备了后雨刮器，这样呢在后挡风有灰尘的时候，易于刮掉灰尘，以便于主干后方情况。车型上的水箱也是两处在不堪重负的装作先决条件还是要保留点戏剧功能性，尾部也是转用了多圆弧建筑设计，让尾部看来要越来越的有美感。

特别设计之外，车型上或将改装成无圆点建筑设计的中控霁，快速反应全一新的车上机系统，就会带给更强的科技感。

动力装置之外，一新款e-tron预计就会沿用现款车上型的冷却系统。现款车上型转用了双电气四驱配置，系统先导功率为230kW，峰值扭矩540Nm，改装成使用量为96.7kWh的电池组，可实现465km和500km两种lb。

小编有一句话：雪铁龙e-tron在一新能源车上配置是非常最迟，现今更以出手车上型并从未几个，畅销车上型似乎也从未，这表明雪铁龙在一新能源车上上相比比燃油车上弱，而且一新共享的车上型lb465km和500km两种lb，这lb相比是偏短，跟国内绝非600km和700km还是看上去差距，因此期望雪铁龙所需把短板的lb补上才唯。（图/文中：懂车上之道 刘少杰 主编）