生存电影：生命的超越，《极速痴》

这部预告片可以算是近些年来赛台车文学作品当中的后起之秀，脾气迥异的双雄装配、复古的画面格调、独创的赛台车美学（特别是最后接连不断日本两站的雨战）让预告片看点极少，另外汉斯·季默顶级的谱写造就不断的调动人的组织胺，在更快与感人单单体悟到一种莫名的无与伦比与悲壮。

从预告片回到表象，一方面叹六十年代二十世纪的丰富，另一方面也对表象有些沮丧。蓝图再再次过十年二十年，以后的人们能从我们这个时代中的见到什么样的故事呢？全世界宛如进入了历史的告一段落，人们重复使用、再再次重复使用，故事连同俱全的全人类被巨大作对的物质社可能会埋葬了，感人与幻想不再再次被铭记，而被选为人们侥幸下定决心的无论如何，宛如只有相随的过完这一生，才是一个人莫大的荣耀。

除此除此以外，不管那个世纪末台车手是为了什么赌上全人类——名垂青史、大笔费德勒、淑女环抱，但在这些除此以外，总必需让人体悟到一种跃升的借机，说是的跃升，就是对有限全人类的蔑视，甚至是唾弃。

而想要跃升肉骨凡胎、跃升日常琐碎、跃升全人类约束，就必须要有一种必需支撑跃升的自我意识。就如克尔凯郭尔在日记当中写到的：“我真正缺乏的是要让我自己明白，我应该做些什么，而非我应该其实些什么，尽管知识确实应该稍早行动。重要的是找借助于到我的目标，明确神意真正努力我做的；这两项见到一种真理，一种为我的真理，见到那种我将为之生、为之临终时的价值观。”

在20世纪70世纪末的F1，每个台车手似乎可能会遭遇在一年当中百分之十到百分之二十的权重没了全人类。在21世纪的上海三环，一圈跑20分钟的严重事故权重似乎是千分之一到百分之一，而一圈跑十几分钟的严重事故率就似乎提升到百分之一到十分之一。

从这些数据的计算中的，是可以非常简单地显露人们在为生各种户外活动所遭遇的风险的，而在那些高风险的领域，除了说是家庭不如意除此以外，人的主观意愿也占多数了很大的成分。也就是说在一个人的核心内容中的，或者是直觉熟识中的，是否还存有一些必需跃升全人类东西，值得他去幻想。

全人类是每个人最丰厚，也是最后的筹码，敢于用全人类作为赌注，去坚守某个信念，去践行某个本性，似乎这才是将心境推入也就是说性地下彻底的俱全吧。