另类T7 California概念车发布，“加州”首次“触电”带来全新体验

近日，社会上发表了最新的T7 CaliforniaImpreza款，同时也是节日California产品远亲诞生35周年。该车基于Multivan T7打造， 预料将于2024年将推出量产版轿车。虽然这还只是一个Impreza，但社会上并没有人隐藏它与现款轿车相比的一些多方面扭曲，诚然有些具体还没有人已确定，但这基本上就是将在西欧市场看到的下一代California夏令营车。

T7 CaliforniaImpreza与以前代轿车相比作出了一些多方面的变化，使其更适合于夏令营使用，第二大的亮点是在上方减少了第二个滑动门。

以前代轿车在通常侧有一个小型厨房操作北区，而车一直保留了这一设计。但是，社会上总工程师将可构建的集成式操作台向后后推了一点，从而在以前排座椅之间开拓了一个宽阔的通道。当滑动门打开时，厨房操作台的制冷、水槽和抽屉在机内车外都可精采触及使用，跳出拖车内外空间一个大，为夏令营生活带来极大的便捷。

基于新转至的第二个滑动门，社会上为T7 California引入了全新的“三北区”概念。第一北区位于左侧，时时上车在这里面正常出入拖车，就像普通MPV一样，假日出游夏令营时搭配车顶的开放式恒生银行，就变成了绝佳的休闲娱乐北区。

第二北区就是拖车里面，正当班座椅拥护180度旋转，支起桌板后与排座椅组成对卡座布局，辅以上方的操作台完全满足就餐、会议、工作和娱乐等需求。

第三北区当然就是车尾上方，与左侧第二大的不同是这边临近可构建的集成式操作北区，除了日常的厨房设备外还配有LED照明灯灯和USB摆座，不管是做菜备餐还是为电子产品集中充电都能胜任。

网络化程度在这代轿车上也会得到提升，C木柱附近安装有一个多功能平板微电脑，可以控制两车的诸多功能，如升降碳纤维截取顶棚、载有蒸发量信息、照明灯系统、货架、电源开关等等，除此之外手机App也拥护上述控制选项。

动力系统全面装上摆电式叠合动力系统，这也是California远亲首次“触电”，但社会上并没有人提供更多参数具体。参考基准的Multivan T7 eHybrid摆叠轿车，装上了1.4L发动机和单电动，可造成了215马力，在满电时可以纯电行驶30英里面。