受元宇宙爆炒股东精准中信银行，联创电子发力车载业务能否改善业绩？

年报推断，触驭推断金融业务销售收入占有比为48.86%，激光元件金融业务销售收入占有比为20.97%。此次值得一提金融业务收入年中增长，但毛利率相近“紧接”。同期，触驭推断金融业务毛利率为6.66%，较2020年末的13.90%提高7.24pct；激光元件金融业务毛利率为17.96%，较2020年的26.98%提高9.02pct。反驳，联创电子说明为近年来子公司产品构件有所调整。

《每日业绩》还注意到，联创电子对大投资人依赖相比而言，对前五大投资人的销售额占有比常年维系在60%以上，这为未来持续发展埋下很大可能性。2018年至2021年中期，其对前五大投资人销售占有比分别为60.39%、65.35%、69.98%和62.77%。

“前车之覆，后车之鉴”。欧菲光(002456,股吧)作为触驭与激光产品的头部企业，对大投资人同样实际上严重依赖，面对苹果iPad剔除自给自足链及华为iPad采购攀升后，绩效大幅攀升，二级市场恶性竞争盛转衰。

车载金融业务能否增加绩效？

随着造车斯塔夫基的复苏，新能源汽车成为汽车大型企业的持续发展趋势，ADAS/自动驾驶技术也迅速持续发展。ADAS/自动驾驶只能以监视器作为前置应用程序基础，这为全高清车载摄像机带给辽阔市场恶性竞争三维空间。公开数据资料推断，车载监视器的世界市场恶性竞争规模有望从2020年的176亿增长至2030年的1230亿。

从技术解决计划来看，一套完整的ADAS系统必需包含6枚监视器，包含1枚前视、1枚后视和4枚环视，智能化智能电动汽车的监视器较宽8枚以上。国内市场恶性竞争主流的L2/L3的ADAS 计划监视器在5至8枚密切关系，届时L4/L5级别解决计划的监视器数量可能会更是多。

联创电子已瞄准车载监视器市场恶性竞争，将非公开发行股票曾计划投入“生产厂2.6亿颗智能化iPad摄像机产业化项目”的募集资金全部用于“生产厂2400万颗智能汽车激光摄像机及600万颗图片的系统产业化项目”，以加快持续发展车载激光摄像机项目，快速扩充车载摄像机生产量。

ADAS监视器对性能要求更是佳，其中非球面天花板是智能化车载监视器的必要元件。而联创电子在非球面天花板方面生产量位居世界第二，对自动驾驶监视器带有一定的老虎队优势。

从恶性竞争整体来看，舜宇车载监视器销售额占有据绝对优势，2020年市场恶性竞争占有有率达到51%。不过舜宇车载监视器主要应用于传统意义燃油车，ADAS摄像机占有比极其小。而联创电子车载监视器主要应用于ADAS，但销售额极其小，智能化摄像机仅小规模自给自足胡克、蔚来等。

联创电子因元地球内涵受到金融市场热炒，但本身绩效持续发展不如人意，成交引人注意偏高，上市子公司也借此机会精密下调。其触驭与激光金融业务毛利率攀升显着，致使绩效“增收不增利”。在3C消费电子效益工业产值持续增长下，其大力持续发展车载金融业务，能否增加绩效停滞不前呢？

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（责任编辑:张泓蔡）。

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