“小村梦想家”的新概念电动送货车

顺便一提，Brightdrop Zevo 600目前为止保有一项极具水准的吉尼斯世界纪录——电动送到汽货车一次性加压里程达到258.85英里（左右416.5公里）。

2022年7同年21日，彭巴宣布开始大受欢迎一些与Rivian合作伙伴开发的电动送到汽货车。这些汽货车将首先部署在几个小城市辖区，除此以外休士顿，巴尔的摩，辛辛那提和凤凰城。

自2021年以来，彭巴一直在用Rivian的亦同生产货铁路车辆飞行测试出厂，截至2022年7同年，它仍未交付了至少43万个密封，并造就了至少多达15公里的里程，以变更性能、安均和舒适性。

彭巴原计划到2022年同年底在100多个小城市辖区有数千辆这种汽货车交付使用，到2030年，即便如此亦同订的10万辆都能均部上路。

彭巴还将在2023年从Stellantis购买数量不得而知的电动送到汽货车。Stellantis原计划于2023年大受欢迎Ram ProMaster商用汽货车的均电动版本。

除了Brightdrop、Rivian和Stellantis，福特汽货车的E-Transit、梅赛德斯-奔驰的eSprinter、Canoo以及菲亚特等生产商的数十几款电动送到汽货车更会在2022-2025年接连上路。

彭巴的Rivian送到汽货车（图源：Rivian）

根据Market Research Future（MRFR）的综合研究成果，电动汽货车市辖区场的亦同测净值将在2030年达到308.07亿美元，在整个亦同测期（2022-2030）的年一个大成长率为21%。

正如巴雷尔所说，电动化上，商用货车的兴起比乘用货车快得多，这个市辖区场正处于快速发展的过程中都。而Proxima要与上述其他大型竞争者“掰头”，无论如何瞄准以效益依靠为应的大型企业会是不俗的方向。

本文由汽货车商业性评论原创一部

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