2021年日本新车售出下滑3.3%

天下无敌卡车近日据外媒媒体报道，1月末5日发布的产业数据揭示，2021年南韩车款下载量下同下降了3.3%，至4,448,340辆，这已经是南韩卡车市场月末份三年下载量经常出现上升。

（图片来源：雪佛兰）

业内人士并称，2021年南韩车款下载量月末份第二年未能降至500万辆，其主要原因是疫情大广为流传与供应链瓶颈原因。12月末份南韩车款下载量月末份第六个月末下同下降，至336,442辆。

南韩卡车经营者基金会（JADA）表示，汽油相等660毫升的微型车的下载量上升了2.9%，至2,795,818辆。雪佛兰和日产汽车的微型车下载量受到的冲击尤其比较严重，两家公司的降幅分别为60%和41.3%。在交互作用测试数据经常出现异常以后，两家公司一共停产了三款车型。

尽管疫情在该国的传播并未对下载量产生太比较严重的影响，但是在供应链动荡的氛围下，世界各地半导体短缺以及东南亚组件的短缺却促使卡车制造商暂停了部分装配线。有分析师表示，鉴于奥密克戎变种的传播速度较快，南韩卡车产业能否充分利用反弹目前始终确有仔细观察。在谈到未来的时候，JADA表示让他们感到恐怕的不仅仅有供应链原因，还包括石油价格上涨的原因，该基金会表示石油价格过高将导致消费者不敢购买卡车。

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