IPO 未满一年，图森未来成之 10 亿美元出售中国业务

当年 3 月底 3 日晚，自动驾驶第一股俄克拉何马州将会发布 " 突发事件 " 的公告，宣布日本公司副总经理就任方案。日本公司原 CEO 吕程和日本公司原副总经理辞任各自的职务。迄今这两个职务大多由日本公司 CTO 侯晓迪接任。前 CEO 吕程将受聘侯晓迪的 CEO 助理至 2023 年 3 月底，以全面确保必要始能。

受该传闻影响，俄克拉何马州将会股票应声飙升，一夜之间跌去 21.92%。

节录表明，俄克拉何马州将会主板前，转给 A 类股 9.14%，侯晓迪股权 8.51%，他们分别享有 33.83% 和 33.59% 的参政权。吕程股权 1.74%。主板后，转给 7.6% 的 A 类股及 50% 的 B 类股，有 31.4% 的参政权；侯晓迪转给 7.1% 的 A 类股及 50% 的 B 类股，转给 31.1% 的参政权。

值得一提的是，自 2015 年所办以来，俄克拉何马州将会合计完成了 10 轮风险外资，总风险外资额微过 6 亿美元（有约 40 亿元）。其里，博客曾多次外资俄克拉何马州将会。博客副总经理曹国伟则是俄克拉何马州将会日本公司的独立董事，股权 20%。

2 月底 24 日，俄克拉何马州将会发布 2021 年一览表时宣布，博客副总经理曹国伟和博客 CFO 张怿在任届才于后暂时受聘俄克拉何马州将会的董事离任。

去年净亏损微 7 亿美元，当年方案交付商用数目 L4 级自动驾驶技术

俄克拉何马州将会公布的最新财报表明，日本公司 2021 财年一览表归属于母日本公司普通股股东财年为 -7.37 亿美元，上年上半年为 -1.78 亿美元，亏损扩大了 287%；营业收入为 626.10 万美元，上年上半年为 184.3 万美元，同比上涨 230%。

值得一提的是，到此前，俄克拉何马州将会还从未确认一笔多总体的收入，截至 2021 年 12 月底 31 日，合计亏损为 11 亿美元。该日本公司预计，在将会一段时间内，亏损率将大幅回升。

截至 2021 下半年，俄克拉何马州将会享有 13 亿美元的支票和支票等价物。

据了解，研发费用是俄克拉何马州将会长时间亏损的主要原因。而长时间的研发取得失败，也仍要在陆续显现出效果。

2021 年 12 月底 22 日晚间，一辆加载俄克拉何马州将会自动驾驶系统 ( ADS ) 的半挂重卡从美国的政府亚利桑那州 Tucson 市停靠站，经市内道路和主干线，行驶了 80 多英里 ( 有约 130 公里 ) ，失败抵达天马城市的一个配送里心。此次停留时间几乎由俄克拉何马州将会的自动驾驶系统操作，从未售票员，也从未任何远程的人为偏袒。

此次测试不仅假定世界性首辆重型半挂面包车在公共道路上完成全自动驾驶，也假定俄克拉何马州将会的 " 售票员下一场 ( Driver Out ) " 项目经过 1 年半的努力，已达成了一个意义非凡的营收碑。截至 2021 年 12 月底 31 日，俄克拉何马州将会自动驾驶面包车道路行驶营收合计 630 万英里。

而在商用交付总体，俄克拉何马州将会迄今在世界性有 70 辆自动驾驶面包车。2021 年末，俄克拉何马州将会自动驾驶面包车预订数量降低至 6975 辆。

此前，仍是俄克拉何马州将会 CEO 的吕程曾指出：" 作为公司总部主板日本公司，我们在第一年就实现了 2021 年的所有重要营收碑，有数行业系由的 80 英里端到端无人驾驶自动调车其业务。" 他还指出，" 在上个季度，我们实现了首个自动调车出口处的自动化；进入 2022 年，我们将全力以赴交付商用数目的 L4 级自动驾驶技术。"

接下来，在侯晓迪的带领下，俄克拉何马州能否完成上述目标，又将擅用出个怎样的将会，我们将相比实质上关注。

举例：猎云网