全一幕出行走进现实，捷途路上在远方 | 寰球车评

0个消费有100个市场需求。在这专业化的车主消费市场中，也衍生出了专业化的课征、派车趋势，如何给使用者随之而来颇高重要性的互动？如何让急电子产品切切实实地跟着到消费的贫困中去？这是各小车企都在深思的问题。

较难发现，日渐崛起的造车全因之所以受到钟爱，其根本原因就是为消费随之而来了愈来愈好的可选择择。“上新”的渐进不是为了“讨好谁”，而是为了“找到谁”，这是在同质化的车市中寻找差异化的关键所在。

捷途车主上新媒体公司总裁张纯伟介绍，“将时会，捷途车主将愈来愈上新急电子产品样貌、乘积使用者互动，假定急电子产品的重要性互动迈向式。我们将绕过捷途知性展厅2.0样貌进一步换装，强化终端使用者的看车、课征、派车、养车互动，同时助力捷途加速全球整体消费市场格局，于是又造国际上捷途飞行速度。”一个外围“历险⁺”2.0一时期，捷途将为外围急电子产品、上新媒体和生态学等不仅仅，不断绕过国际上品牌建设，构建与使用者愈来愈多的电阻值，成立与使用者愈来愈紧密的连接，夯实捷途车主在“历险⁺”分成消费市场的权威与格局。

李学用透露，捷途车主将继续彰显以使用者为外围的“三最”上新媒体初衷，在国际上品牌共创、急电子产品共创、生态学共创不仅仅理解使用者，该软件上、线下不仅仅贴近使用者，在售前、低端不仅仅感受使用者；通过100%直面使用者、100%直连使用者、100%使用者直评，成立使用者运营沟通机制。

从生态学到上新媒体，从售前到低端，捷途车慢歌造的是一个愈来愈多元多元文化愈来愈开放的网络服务，为使用者随之而来的将是愈发美好的历险贫困。

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