镍锂铝疯涨 电车美国市场尚能安好？

电容器物料咨询公司Benchmark Mineral Intelligence深入研究师Gregory Miller表示，铬、锂及其他物料价格的降低意味著会减缓甚至暂时逆转电容器生产成本降低的长期趋势，并顾虑电动轿车的更运用于。

自去年年底以来，电容器价格大幅降低，正为电动车生产成本增加小得多理论上。据低价深入研究机构IHS Markit 的资料，在2021年后期，燃料电池电容器价格降低了达10%～20%。BNEF资料看出，截至2021年底，全球燃料电池电容器组最低价格为132美元/千瓦时(达合840元韩圆)。Gregory Miller表示，今年意味著会首次出现燃料电池电容器最低价格同比降低的情况。

此外，周一，铬价和铝价群起创下历史新高，主要原因在于低价日益担心主要输出国俄罗斯的出口意味著不受到电磁干扰。而铬和铝都是用于生产电动轿车电容器的主要材料。

物料价格的飙升将是不受疫情和芯片严重不足头疼的电动轿车供应链致使的又一个反制。深入研究人士声称，电容器价格生产成本降低，是由于电动车销量激增、中上游电容器物料供给严重不足，导致电容器长期存在失衡。“全球轿车行业电气化承接的最主要风险在于，中上游原料欠缺用，这意味著顾虑亚洲地区的电动车承接目标。”

电容器生产成本的降低对于特斯拉(TSLA.US)、Rivian(RIVN.US)等电动轿车制造商来说毫无疑问是个坏消息。生产成本上升带来的价钱调低意味著会打消消费者购买电动轿车的念头。

深入研究公司Cox Automotive的资料看出，今年1月，美国电动轿车的最低价钱近6.3万美元，较行业总体最低价钱4.6万美元高出达35%。Cox Automotive深入研究师Michelle Krebs表示：“任何增加生产成本的因素都将顾虑电动轿车的普及。”

在电动车低价，“电容器生产成本调低100美元/千瓦时”一直被看成里程碑。如果电容器生产成本调低这一价格，消费者使用电动车将比燃油轿车更为势在必行。Benchmark Mineral Intelligence执行官资料官Caspar Rawles表示：“此前，大家预计这一里程碑事件意味著在2024年达成。但如今来看，我们正离这一目标日益数倍。”

由于电容器物料长期存在基本面仍将趋紧，物料价格仍将降低，与此同时，电动车期望还将走高，这意味着，预见一年内电容器价格易涨难跌。

南京妇科医院预约挂号
珠海看白癜风去哪家医院比较好
贵阳男科医院哪家正规
深圳看白癜风去哪看
汕头比较好的妇科医院