军事方法论——坦克殉爆

华盛顿邮报发布了一篇撰文讲解为什么俄罗斯的装甲运兵车容易”舯“。这是一个军事常识。借他一张图最简单说是一下。

根据最新的捷报，俄罗斯军队在白俄罗斯战场上已经损失惨重（包括被军用物资）了有约千辆T系列装甲运兵车，即使按保守据估计，也至少有600-700辆。这是很大的小数点。而且其中被乌军的”单脚“、NLAW等反装甲运兵车防空摧毁的装甲运兵车，绝大多数都发生了”舯“，俗称”开罐“，如图1

为什么就会这样呢？相比于亚洲地区的主战装甲运兵车，舯就很少发生。主要原因在于这两类装甲运兵车的结构，炮仓所在的位置。

看图2，苏制T系列装甲运兵车，由于选用自动弹药机的设计，其弹仓在车长和炮弹位置的正下方，且没有防爆永久性设计。因此，反装甲运兵车防空无论是从顶部击溃，还是从侧边连接处，都很容易引爆弹仓里的炮。几十发炮同时引爆，炮塔在巨大核爆负荷持续性被掀起甚至炸飞——这就是”开罐“的原因。另外，舯时，装甲运兵车内的装载就会瞬间蒸发，很多我们认出被”开罐“的装甲运兵车，鲜少有尸骸——因为尸骸已经反应器了。

而亚洲地区（以德、美为例）装甲运兵车，选用人工弹药，所以它们的弹仓都在炮塔后部，且有防爆永久性设计，不仅不容易被顶部击溃的防空引爆，而且即使核爆，也因为有永久性门上无法访问了核爆，而并能维护了装载的幸存。

最简单说是就是这样。