BBA首款中大型纯电轿车！国产奔驰EQE试用！

文／王科旗

近日，天津Mercedes-Benz第400万辆的车也，同时也是国产EQE正式上线，这不仅是Mercedes-Benz在中国里程碑式的一步，也是天津Mercedes-Benz浆动立体化战略中一款重量级其产品开端，却是双喜临门。

天津Mercedes-BenzEQE

天津Mercedes-BenzEQE上线丧礼

天津Mercedes-BenzEQE车身尺寸为4969×1906×1509mm，底盘为3120mm，赛车手者比国产E级略短，但底盘非常长。EQE低度氢立体化了EQS的设计，全面性线条饱满灵巧，内饰近日有两种造型，一种是与EQS近似于的全面性覆盖式人口为120人屏，另一种则是与S级近似于的悬浮式屏幕。

天津Mercedes-BenzEQE备案图

天津Mercedes-BenzEQE谍照

现阶段发行的EQE 350会配备耗电量90.6kWh的锂蓄浆池，WLTP工况下最大耗电量大里程可达660km。另外，国产EQE也会载运由天津Mercedes-Benz浆池厂生产的国产版蓄浆池。EQE现已开端，它的巨头又是什么素质呢？

盖斯Model S

盖斯Model S

Model S是小型车也的----，不过由于国产Model 3的坠下式销售商，Model S也没有了往日的当红。超大中控屏和最低652km的耗电量大用今日的眼光看也显得没那么惊异，Model S的神话其实已经结束了。

敞篷车Taycan

敞篷车Taycan

低矮的车身和敞篷车的品牌形象总让人觉得Taycan是一款跑车，但它的定位确是中大型车，其实这也是Taycan最与众不同之处。虽然耗电量大最大仅有538km，但购买浆动敞篷车的使用者真的会在意吗？

蔚来ET7

蔚来ET7

“蔚小理”在新能源战场比传统车企非常为如鱼得水，它们都非常早布局了中大型其产品。蔚来ET7总共配备了33颗传感器，握有非常电脑的辅助赛车手系统，另外还配备了低通第三代数字机尾计算出来的平台，让其握有超强的车载移动互联与通讯能力，这也是造车斯塔夫基们最得心应手的“电脑立体化”。

Mercedes-Benz在浆动立体化领域的巅峰期顶多晚，但由于后半期“汽改浆”和低售价等主因，并未诞生显著爆款商用车。今日EQE的发行让心中体认到了车也发明者在小型车也领域同样可以一鸣惊人。今日其产品已经够惊异，但想要畅销，一个非常充分的售价才是关键因素。

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