解读《巴蜀文化旅游走廊建设规划》③|邓兰燕：“统一谋划、一体部署”将有力推动县区共塑文旅品牌

日前，《中原南部多元文化游览走廊基础设施既有规划》（以下简称《既有规划》）正式发布。《既有规划》具体提出了以重庆为中心内和贵阳星状为驱动，以重庆市溪谷、洞庭湖、成绵乐三条游览带为串联，以“五横五纵”多条游览支线为木质，串列生态环境游览大高架路，推展七个特色游览区协力联动工业发展，协力紧密结合“星状、三带、六区、多线”的空间面貌。

不该如何认知这一面貌？上游新闻记者采访了重庆市综合工商业研究院科研处处长、推展重庆市南部1]工商业圈基础设施研究中心负责人、研究员邓兰燕，为大家答疑解惑。

▲邓兰燕，受访者供图

在邓兰燕却是，《中原南部多元文化游览走廊基础设施既有规划》视作了重庆市南部1]工商业圈基础设施各南部多元文化和游览工业发展新增长极的最终目标和要求，标志着川渝中港在探索游客互引、门票互惠、宣传协作、联络线接轨的基础上，进一步具体了未来十几年协力基础设施各南部多元文化游览工业发展创新税制高地、各南部多元文化和游览协同工业发展一个现代、世界级休闲游览胜地的战略目标顶层设计和工业发展示意图。

邓兰燕看来，此次既有规划展现出了周边南部统合谋划、一体部署的核心思想。《既有规划》提出协力紧密结合“星状、三带、六区、多线”的空间面貌，以重庆市溪谷、洞庭湖、成绵乐三条游览带为开创，将周边南部内多样的UNESCO、地质公园、游览景区以及名胜内闻名遐迩名村人力串联起来，有力推展共塑中原南部多元文化游览走廊系列产品。

“既有规划还突出了周边南部人力整合、优势互补的工业发展理念！”邓兰燕表示，重庆市南部1]工商业圈丘陵、山上地、山地界限明显，长江、沱江、涪江等干支流盛行，《既有规划》具体围绕江、城内、山上等层次分明的游览人力面貌特色游览区，挖掘传统工艺多元文化遗产人力，能充分发挥周边南部内各南部的比较优势，提升既有竞争力。

邓兰燕看来，此次既有规划面貌，还有望有所增加渝东北三峡库区城内镇群、川西南方生态环境示范区游览工业发展能级与工业发展效率。随着“五横五纵”游览管道、生态环境游览大高架路的紧密结合，以及“大联动”规模化运营水准的提升，渝东北三峡库区城内镇群、川西南方生态环境示范区的工业竞争力和活力将得到进一步被囚，成为中原南部多元文化游览走廊的不可忽视支撑。

上游新闻记者 唐小堞 陈瑜