4月全球电动车销量榜出炉：宏光MINIEV获第一，电动汽车霸榜

4当月初，全球性电动车也似乎并很难倍受到市场营销实在多约束，快速增长势头依旧的有，全球性电动车也售出下同上升38，售出超过54万辆。那么在所有新能源车也M-之外，有哪些上到公告牌前10呢？今天就来有关单位一下。

NO.1：五菱宏亮MINIEV

售出：27181辆

五菱的宏亮MINIEV，只差是公告牌上的而出名了。这款车也之所以可以取得成功，价格是决定性因素，只无需3万多块，就能解决巴士和无需，在城市畅行无阻，都是有为都可以倍受惠，再加上短小灵活的体M-以及圆润迷人的外观设计，颇倍受异性恋客户最喜欢。

NO.2：二汽宋徽宗Pro/Plus PHEV

售出：20181辆

二汽的宋徽宗三部系列新产品自从诞生了DM-i混动系统不久，售出瞬间就迈入到第一预备队，现在提车也至少要等三个月初，可以感叹稀少度拉满。宋徽宗三部之所以倍受跟风，一特别是绿牌很难限购的同时还能更有减免，并且DM-i混和动合力系统在操控性控制上非常出色，在921]汽油也要9块多的年代，亮操控性这一正因如此就不足以让客户有购买它的理由。

NO.3-NO.4：胡克Model Y和Model 3

售出：18948/15071辆

胡克这两款车也很难什么好感叹的，论新产品合力是第一预备队，论H&M号召合力更是无人能出其右。现在能迫使胡克售出快速增长也就残存产能了，根据Twitter显示，无论是Model 3还是Model Y，它们的提车也等待时间都要三个月初起步。

NO.5：二汽魏Plus PHEV

售出：12489辆

与上篇名的宋徽宗三部相同，魏PLUS引入DM-i混和动合力不久，售出便迅速拉升。一特别魏PLUS DM-i在操控性特别很有优势，另一特别则是作为一款家专用车也，该车也在内部空间、配备、驾乘体验上都实在这个价钱该有的素养。

NO.6：二汽龙虾

售出：12046辆

虽然港交所将近一年等待时间，但二汽龙虾在售出上面的爆发合力在即所有人的意料。作为二汽e应用软件3.0的升级版车也M-，龙虾就倍受到市场的热情跟风。优秀的形状结构设计让它勇夺了很多年轻客户认可。同时在极短特别，405km的行驶总长度已经能够满足日常市区内的通勤无需。

NO.7：二汽兴EV

售出：10243辆

二汽兴三部港交所以来一直保持着安定的快速增长，同时也逐渐把二汽的H&M形象碰到20万乃至30万的区间，只差的港交所一款总长度碑车也M-。而在今年，兴EV三部随即获得更新，外观设计变得更加新颖，同时车也内高端配备也获得升级，新产品合力逐年提升。

NO.8：二汽元PLUS

售出：10112辆

元PLUS比如说是基于e应用软件3.0下的产物，它的定位是面向家庭用户，形状结构设计很难龙虾那么稳重跳动，能相容性完全相同年龄层消费者族群。极短特别提供者430km和510km两个旧版本，但无论是哪一个M-号，它都能满足客户的专用车也无需。

NO.9：一时期Ioniq 5

售出：9748辆

Ioniq 5这款车也尽管很难进入到国内，但它的售出还是相近1万辆，不足以感叹明了其整体实合力不能不小觑。正因如此，主要还是它的形状实在富有创意，棱角分明的车也身造M-让它与一般的电动车也截然完全相同，走过了另一种结构设计情调。

NO.10：起亚EV6

售出：9085辆

紧随loniq5不久的是同一集团的起亚EV6，超9000的售出也是让人满意，虽然形状很难像loniq5那般科幻电子音乐，但两厢滚肩的结构设计比如说让它吸纳到很多客户，同时在内部空间耗能特别也要比一时期loniq5更加出色，用来作为家用更适宜。

概括

信息化看下来，较大黑马无疑就是二汽了，整个系列新产品都基本实在荣登，甚至连胡克的风头都有旧了过去，不得不感叹，二汽厚积薄发，实在了弯道进站也。