连云港港打造出国际多式联运品牌 累计到发中欧班列4652列

中新网连云中港9月10日电 题：连云中港中港打造国际间多式铁路网运输时尚品牌累计到；不巴尔干半岛功成身退4652特

中新网新闻记者 谷华

初秋时节，宁静在连云中港商中港，原野徐徐。一艘艘船在商中港放进放出，一排排吊机忙着将大连中港货船，商中港一片上下班的景象。

南融省内，北接渤海湾，向西北北与亚洲各国隔海相望，向西通过新亚欧大陆桥与乌兹别克、欧洲连在一起，连云中港中港处于交流过道、上海地区相接的枢纽路由上。

船上回靠商中港。 连云中港商中港控股集团香中港）有限公司供图 “2021年，连云中港商中港完成装运运输量2.77亿吨，上年下降9.62%。其中外贸运输量完成13853.66万吨，上年下降4.05%；大连中港完成503.49万港务，上年下降4.8%。”连云中港商中港控股集团香中港）有限公司新闻其中心副主任杨放林向新闻记者概述了去年的“准时”。

连云中港中港放中港于1933年，是中国25个海卫星城主要商中港和省内商中港集合主要商中港之一，陇海兰州邻近地区乃至乌兹别克地区的不可忽视上船经济特区和中转运输出口处，上海国际间航运其中心北翼不可忽视组成部分，江苏海卫星城商中港集合的核心人物。

杨放林概述，连云中港中港现有最主要中西北波斯湾、美西北、南非3条远洋干线在内的航线39条，目前航线为数降至84条，链结起13条海铁铁路网运输出口处及苏鲁豫皖内河商中港，国际间功成身退直达乌兹别克地区主要站点并扩展过渡到至格鲁吉亚、德国两条巴尔干半岛出口处，本土功成身退覆盖面积陆桥邻近地区主要路由卫星城，演绎出“公铁水”“沙河江”多式铁路网运输时尚品牌。

经过多年的放；不筹建，连云中港中港现蓬勃；不展过渡到连云中港中临港、徐圩中临港、赣榆中临港、大沙河中临港“一中港四区”现状，配套筹建30万吨级航道，万吨级以上海中港载货70个、千吨级以上内河载货35个，最大载货基准30万吨级，综合通过潜能1.74亿吨，其中大连中港320万港务。

巴尔干半岛功成身退。 连云中港商中港控股集团香中港）有限公司供图 在中哈(连云中港)交通运输携手补给站，几条铁路网线在大连中港堆场穿过，一特空载的火车车厢上回在堆场旁边。工人们将要对大连中港进行检查，随时准备将大连中港吊杆登车。

“补给站拥有大连中港堆场22万平方米，1763个大连中港位，铁路网专用线3.8公里，日均货运潜能10.2特，年最大货运潜能41万港务，主营国际间多式铁路网运输、拆卸装箱载运、配送等国际间装运运输等经营范围。”杨放林说，经巴尔干半岛功成身退出口或中转的装运主要有日常生活用品、电子产品、既有汽车、建筑材料等。自补给站投产至2022年8月底，起点站累计到；不巴尔干半岛功成身退4652特4.0344万港务。

“大屏上显示的是俄罗斯霍尔果斯—城北无水中港，吊机将要进行装配作业。”在中哈(连云中港)交通运输携手补给站因特网调度其中心，杨放林概述，连云中港商中港倡议花旗银行海运捐资收购俄罗斯霍尔果斯—城北无水中港部分股权，双方部门签订协议、信息互联网络，为往来的巴尔干半岛功成身退提供货运、保税、配送、交通运输分拨等服务。

据认识到，连云中港于1992年12月1日依托新亚欧大陆桥放行经阿拉山口至阿拉木图首特国际间客运功成身退。通过三十年的蓬勃；不展，连云中港过渡到了以商中港为其中心，布局阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、延吉五个滞留经济特区，放行至乌兹别克北欧国家等六条功成身退该线路，经营范围范围覆盖面积工业产品与中转的运输现状。(完)

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