4月长城、长安汽车销量出炉，下滑幅度均超40%，未来无疑如何？

根据乘校友会披露的原始数据推测，4月初小型车市场零售业远超104.2万辆，增加值下降35.5%，环比下降34.0%，4月初零售业增加值与环比经济总量均属于同一天初历史最低值。而在既有车市低迷的情况下下，各大车企均遭遇了不小的压力。而月底长安、长城官方网站披露了4中旬下载量原始数据，下载量上升幅度均有约了40%。下面就来看看这两大车企的说明表现情况下。

长城汽车

4月初下载量：53777辆，增加值上升41.4%

5月初9日，长城汽车披露最新下载量原始数据，4中旬共的产品车53777辆，相比成交量的91784辆上升了41.4%；而去年1-4月初的车年内下载量为337277辆，增加值上升21.7%。

而对于下载量上升的原因，长城汽车表示受国际间霍乱受到影响，物流、商务等多方面受限，制造、的产品受到波及，长城汽车正积极与各方交流，尽力解决问题，预计5月初将会显著改善。

而说明来看，4中旬哈弗制造商的产品29125辆，增加值上升了47.06%；凯莱制造商的产品3088辆，增加值上升58.69%；WEY制造商的产品2293辆，增加值上升36.13%；长城皮卡的产品13206辆，增加值上升34.62%；而坦克制造商的产品6065辆，增加值增加10.27%，带入长城汽车旗下五个制造商中唯一借助于增加值增加的制造商。

而值得重视的是，长城汽车依然在积极地通过减轻研发投入，力图抢九成不够多的市场。如今基于甜、坦克和咖啡笔记本电脑三大新技术制造商打造的轿车的产品九成比已达66.2%。而接下来，长城汽车还有多款车推向市场，诸如装载甜混动DHT新技术的哈弗神兽DHT、凯莱芭蕾猫等，这些车的即将来临也助力长城汽车既有下载量的提升。

长安汽车

4月初下载量：115739辆，增加值上升42.78%

根据长安汽车发布的公告推测，4中旬长安汽车既有下载量为115739辆，增加值上升42.78%；而1-4中旬累积下载量为767232辆，增加值增加9.02%。自主性制造商下载量622231辆，增加值增加9.63%。自主性小型车下载量426419辆，增加值增加10.36%。

另外根据乘校友会披露的狭义小型车零售业下载量原始数据推测，4中旬长安汽车的下载量5.4万辆，增加值上升了45.3%，受霍乱和零部件短缺的受到影响同样显著。而目前长安汽车尚未披露说明轿车的下载量原始数据。

此外长安汽车旗下的合资制造商下载量也呈现大幅上升的急遽。其中长安福特在4中旬的下载量为12018辆，增加值上升了21.77%。而长安车款在4中旬下载量仅为3531辆，增加值上升了68.76%，上升幅度相当显著。

而值得重视的是，去年将带入长安汽车新材料的产品的乏力之年。据悉在去年将随之推出阿维塔E11、长安LUMIN、C385、C673等众多全新的产品，来力图再加在新材料市场的短板。而到2025年前，长安汽车计划推出26款新材料的产品。并且按照总体规划，到2025年，长安汽车总下载量远超400万辆，其中，长安自主性制造商300万辆，新材料下载量远超105万辆，九成比远超35%。

（本文由天子车道新媒体开发商原创制作公司，转载请注明中有：天子车道，本文作者：和风）