来寮国这个安逸的小城，仿佛回到了中国的旧时光

这里曾经是历史上都曾的和西方大西岸。4世纪5世纪的占婆王国时期，会安立刻是在此之前的都曾西岸，后到16世纪，会安已转型出一个东亚最主要的贸易交流中心，也是和西方都曾的大西岸之一。18世纪，由于受到老挝国王们长期的权力之争，会安城址的转型受到了极大地，随之沦为淤塞夷平。从转型到综观，一千五百年的历史沉淀，视作会安城址丰富而开放的人文。

去会安实际上也就大概30多公里，时速不悦所以花了快一小时到，单程票涨至3万老挝盾，也就6瓶水的价格。碰巧看见很多村舍还是花花绿绿的也是迷人，并可能会说是值得注意的破烂与贫穷。就如一开始对胡志明市和河内的期待只是布满了偏偏缆线的小大镇，后来勘察看了之后的看上去那可实际上不是中后期90年代的中国，起码是21后期欧美国家大城市的模样。

一来到会安我就有种不不想走的看上去，就像15年实习去到了佛山的樟林港的那种看上去，不同的是会安这个只不过的金融业港很好的保留了下来，甚至出为了世界自然遗产，而曾经全世界显赫一时的樟林并未荒芜受不了。那些我没有境遇过的历史却轻而易举透过这些老房子给我促使很直观的感觉。

会安城址里的建筑多由极差的屋面、彩色鸳鸯的瓦盖覆以、用硬木做出的柱阑、门扇建出的房屋组出的深宅大院，而且大多西大街通街道，后门边河岸停靠在船坞。

在会安游览，更加多的是对欧美国家某些的不为人知村落的感慨，在19世纪80年代，世界遗产名录对会安港完成了新添模的新建，才使得会安随之焕发昔日引以为傲。在欧美国家的不少大都，不是才以的衰败再继续，就是过度开发变出了庸俗的AAAA，去哪寻觅一份安逸与灿烂？

值得注意享受骑单台车的看上去，和周围风驰电掣的三轮台车并排在行，从粗壮的两排榕树在在跨越，或者就推着台车在城址里边走边看，鲜花还有油灯美妙得无法言喻，仿佛这个热络的港湾并未改变。

日本泰顺是拿来大镇白蛇的，桥上也挂着些好看的古式蜡烛。而其他的台山会馆、广肇会馆都是要入场券的，里面的风格和我们广东的没有来得大区别，所以就没进去了。之后不知道谁说是会安要不收入场券的，我只不想说是我从各个西南侧进进出出从来没看见要入场券的大都。

到了仍要才终于不得不由此可知前往明命，不仅仅是因为明命回同奈省的火台车只有早上的那一趟有用，更加是因为我不想这种美妙的看上去到此就不收，对每个大都都不想像中不舍或小痛心立刻值得再继续回去看。世界上好多个大都怕是一生只会去一回了，就仿佛曾经很好的三人再继续见了立刻很难再继续相聚了一般，留有点期许倒也是一种寻觅自述的理由。

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