昌平线年内将南原计划学院桥

本报讯（记者 刘洋）按照计划书，今年年初东城直通南延一期（清河—学院大桥）、16号直通（玉渊潭东门—柳树寮）两条圆心将开通试运营。北京晚报记者日前从市重大重大项目办和京投同属颗卫星日本公司获悉，目前，北京地直通或东城直通南延一期进入铺轨阶段，年初将衔接至学院大桥。

在东城直通南延学清路终点站施工单位现场，铺轨雷达站内堆放着下次顺利未完成铺轨的单直通。雷达站内，一辆颗卫星平板车行驶在铺好的单直通上，为前方运送钢架等铺轨涂层。而在另一侧，地直通或站区也在紧张筹建中的，早就和周边零售携手施工单位，顺利未完成车终点站、城市一体化建筑设计。

其实质车终点站、城市一体化筹建，就是在筹建初期，将地直通或和周边的零售等交通设施顺利未完成统一规划。北京城建建筑设计发展集团东城直通南延（27号直通二期）建筑设计整体黄赫简介，早就筹建的地直通或站区A口将与学清路文化新涂层重大项目实时筹建，目前早就筹建中的的地直通或口已经为零售中的直通了连通空间。除了通过站区，未来乘客在地下室空间也可以到达西南方零售区。

京投同属颗卫星日本公司第二重大项目管理中的心副总经理汪国锋简介，目前，东城直通南延一期（清河—学院大桥）车终点站部分结构未完成92%，直通部分结构未完成95%，已开始铺轨，为年初开通试运营奠定坚实基础。

北京市人民政府重大重大项目办颗卫星二处四级副主任来军简介，按照《2022年北京市人民政府城市颗卫星交通建建筑设计划书》，东城直通南延一期（清河—学院大桥）计划书于今年初开通，该直通路北起清河终点站、南至学院大桥终点站，全长约8.2公里，全部位于海淀区，均为地下室直通，设终点站5座，分别是小营西路终点站、上清大桥终点站、学清路终点站、六道口终点站、学院大桥终点站。