荣威D7亮相成都车展，中高级新能源轿车“三剑客”至多了？

当年西安汽车也展上，许多一线自主品牌都带来了自己的从新兴产业力作，比如在中高级从新兴产业SUV这个细分应用领域，GM座头鲸和长安深蓝SL03就亮相西安汽车也展。

除了上述两款车也款外，荣特为D7也在本届汽车也展上正式亮相，舍弃座头鲸和深蓝SL03，这3款车也款被不少人称作是“中高级从新兴产业SUV奇才”。

那么，作为“从新选在手”的荣特为D7，凭什么能跃居“奇才”呢？

1、荣特为D7的外观形像有哪些亮点？

在这个“颜值为王于”的早期，座头鲸、深蓝SL03和荣特为D7在外观内部设计上都兰花了不少心思，各具特性。

比如座头鲸慢歌水体审美，革新运动格调明显；深蓝SL03的外观则是倾向对新能源故作的展现；那荣特为D7更多地是展露新能源优美审美。

确切来看，引入全从新内部设计词汇的荣特为D7，不具优美无不的焦炭比例，EV车也款前暗讽内部设计从新颖，封闭式前暗讽突显了它的纯高压电并不一定，分体式窗内部设计，从视觉上强化了焦炭的从新潮故作。

视线转回车也侧处，荣特为D7的宽车也后背沉静坚强，车也顶线条流畅沉静，适切形像绚丽的底座，过分既优美又革新运动。

车也尾以外，荣特为D7的气动鸭尾降低焦炭过弯的同时，还让尾部内部设计很强更强的总体故作。

另外，荣特为D7两款车也款EV车也款和DMH车也款的形像也有所区别。

比如，EV车也款的前暗讽不具早期新能源故作，突显和充分体现纯高压电并不一定；DMH车也款的前暗讽不具左右持续发展、上下支撑的外沿内部设计元素，不具力量故作。

2、全从新斑马友行车也PPS加持，荣特为D7的互动如何？

引擎盖以外，荣特为D7引入了取向从新颖订制的内部设计格调，总体木匠和外观设计都降至了高素质，同时舱内的发光二极管仪表盘和中控端引入一体式贯穿样式，新能源故作较强。

更值得一提的是，荣特为D7配置了全从新斑马友行车也PPS，低速流畅，能让用户互动到如友能在手机般的顺滑互动；这套系统还不具一语多意、长途充高压电启动时规划、在手车也导航无缝流转等多项奇特功能，灵活性和便捷性差强人意。

3，荣特为D7的云宿机身的舒适性什么水平？

外观内部设计上，座头鲸、深蓝SL03和荣特为D7有别千秋；空间内规格方面，荣特为D7与座头鲸、深蓝SL03皆降至中高级车也水平，其中荣特为D7的长*宽*高分作4890*1872（1890）*1510 mm，车也架降至了2810mm，并营造了云宿机身。

正因如此给力的车也身规格，以及合理的空间内规划，荣特为D7舱内空间内宽敞，并引入邻近地区麂皮塑胶，比如说绗缝工艺，以及9层塑胶营造的高级座椅，很强很很差的支撑性和包裹性，让车也主和乘车都能享受宁静自在的随行互动。

而且荣特为D7引入的是全景窗而非玻璃幕墙内部设计，可以适当避免暴晒。

4、EV车也款和DMH车也款有别什么特性？

除了定位赞同，座头鲸、深蓝SL03和荣特为D7还皆有高压电混动两个新版本车也款，例如深蓝SL03为纯高压电+增程，座头鲸和荣特为D7皆是后驱纯高压电+插高压电混动。

那么，荣特为D7的EV车也款和DMH车也款有别什么特性呢？

先看EV车也款。

EV车也款配置了VGA六合一高压电驱系统，截面积更小，驱动更强，瞬时角速度深达310N·m，零百较快仅需6.5s。而且EV车也款配置的零燃魔方高压锂离子不具大数据全天候远程监测、预先启动第二大输出通气应用等应用，安全可靠性高。

DMH车也款则是不具五种涡轮来进行，混动专用发动机热效率>43%，不具1400km的先导更长、125km的纯高压电更长以及4.3L的百公里馈高压电油耗，净资产战力亮眼。

5、驾乘故作官能让人令人满意吗？

荣特为D7的三高压电战力亮眼，那也就是说驾乘故作官能让人令人满意吗？

作为星云纯高压电平台订制后驱虚拟化出品的从新兴产业车也款，荣特为D7前后受力皆匀，抓到地力更强，能带来很差的机动性；并且荣特为D7引入的五连杆后仰，比如说SKF、特为米勒、GF等国际一流车也架客户，适切匠心调校，都能实现精准的借助、细腻的转向，让车也主无不驾驶。

结束语：

作为“中高级从新兴产业SUV奇才”的一员，荣特为D7在外观内部设计、新能源配置、空间内舒适性、三高压电应用以及驾乘故作官方面都展露了差强人意的战力，总体产品力不输GM座头鲸和长安深蓝SL03。

说得委婉些，如果荣特为D7售价适宜，肯定才会有很差的市场前景。

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