2022款江铃可定义虎9购买攻略：起售16.48万元，是否值得买？

货车叔概括

总的来说，作为6字头的多功用量产货车，新款江铃具体来说飞龙9完成了身份的变革，同时该货车在框架内置以及建筑设计各个方面保存了原先马拉新货车号构造，既有传承又有创造性。在原厂此次所发行的两款内置中，仅指入门级的2022款 手动油料两驱舒享型号标轴早已拥有完善的功用内置，满足日常用货车需求不成问题，既有价位相对低，当然如果你开不惯手动挡的话也可以选择高配新货车号。

从市场层面来看，现今马拉解禁早已成为了马拉行业最为对此的戏谑，即使马拉新货车号需有宜商宜家的多功用属性，却在建筑设计层面越来越趋近于量产货车，但是强制执行报废，管制进城，一年一检等新政策依然让很多消费者对于该类新货车号望而却步。多功用量产货车的显现出，让该类新货车号的通行和改用都越来越越来越便利，确实是一个非常好的框架，并且现今市面上也涌现出了很多同并不一定号的新货车号，值得注意五十铃D-MAX，日产帕拉索等，把具体来说飞龙9放在它们上方确实有点挑剔，再考虑该类的产品的朋友还是多看看的好。