给乘用车装上手动挡？丰田也是为广大车迷操碎了心

对于渴望赛小车手感觉的人来说，手动挡就是灵魂。但随着正因如此火小车的崛起，档杆这个部件越来越没共存感觉，说不定未来发展里还亦会彻底取消挡杆其设计。

为了让大家找回那份在此之前的赛小车手感觉受，以及让电动小车也能“动”上来， 日产决定给正因如此火小车装上手动CVT以及大抵琴弦，以模仿出传统油箱小车的赛小车手尽情，目前日产不太可能为此登记了专利。

不过你要说它是大抵器吧，也不基本上是。因为日产的专利里明确说明了，CVT和大抵琴弦不直接联接传动装置，而是通过计算机信号传送来里央处理器，然后里央处理器亦会根据你挂挡的可用来改变传动装置速度，以下都换挡的快感觉。

不光是有假挡杆和大抵琴弦，日产还同步组装了虚拟发动机转速表，让尽情感觉更加真实一些。

至于电动小车上的手动CVT和大抵琴弦亦会什么时候脚踏，目前还无从。不过对此进行分析的并非日产一家，库珀也提交了关于手动CVT的专利。

在未来传统油箱小车寥寥无几，甚至是基本上被电动小车代替的后期下，你亦会可能亦会可选择买一辆手动挡正因如此火小车来赛小车手吗？