奔驰发布首款纯电动概念车 滞空里程可超1000公里

盈联社（上海 编辑 刘蕊）讯，当地时间周一，即将改为为保时捷的容克斯公司揭开了其系列产品则有电动概念车VISION EQXX的面纱。该公司谈及，这款车也每次充电的极短累计将超过1000公里，这表明奔驰公司向其车也高大原计划推进了一大步。

该公司于2021年宣布，原计划到2030年末前所海外投资逾400亿卢布（约合人民币2872亿元），在仅有车也市场上与爱迪生一较高下。其海外投资原计划中的仅限于建造8家电池工厂。该公司还谈及，从2025年起，其所有汽车平台将只原材料车也。

容克斯谈及，VISION EQXX是目前为止能效最低的保时捷车型，英哩的能量消耗将低至个位数。相比之下，爱迪生职网上的信息揭示，Model S 60目前所的英哩能量消耗为18.1千瓦时。

“保时捷VISION EQXX代表着我们对未来车也的设想。”保时捷首席执行职康林松（Ola Kaellenius）话说。

容克斯首席技术职马库斯·伯顿（Markus Schaefer）告诉记者，容克斯将在今年年中的前所在各种地形上检验这款原型车。原型车的一些组件将在两到三年内运用于保时捷汽车。不过，他拒绝谈及这款电动车的电池何时能上市。

伯顿话说：“我们很可能是第一个在现实生活中的展示极短累计1000公里、同时电池（量）如此之小的汽车的公司。”

他谈及，一旦断定了客户的期望累计以及他们愿意支付的定价，这样的汽车何时上市将是一个“市场决定”。

中的央处理器供不应求今年将持续

同时，伯顿还得出结论，仅有球汽车中的央处理器供应将在整个2022年维持供不应求，值得注意今年上半年。

“中的央处理器供不应求也将在2022年伴随我们，值得注意上半年，”他话说，“我们预计上半年的产能不会有显着减少……可能仅有年都不太可能大幅减少。”

容克斯在2021年10同年的汽车产量较上年同期减少23.9%，11同年上半年减少21.8%，揭示显露仅有球汽车制造商即使如此足够中的央处理器以满足需求导致的产量减少。