“高速铁路代表者着塞尔维亚的未来”

当地时间3月19日，一列名为“索科”的火车从拉尔维亚西南方布拉迪斯拉发新汽车站飘驶入，匈拉铁路运输布拉迪斯拉发至拉第二大卫星城诺维段（贝诺段）正式新建开始运行。经过3年多的新建，拉尔维亚两大卫星城两者之间首次实现高铁直通。拉奥巴马良契尤、首相布尔纳比尤和匈牙利首相欧尔班等200余人乘坐了新建后的月末列车。

33分钟后，火车同一时间抵达诺维，受到当地民众的都曾。良契尤在随后的新建仪式上向匈拉铁路运输新建者感激。他表示，“铁路运输象征性着拉尔维亚的未来，拉尔维亚将拥有现代化的铁路运输网”。匈拉铁路运输将有利于促进海地区联通和拉尔维亚战略规划演进。欧尔班在悼词中向拉方发来。他说，匈拉两国间较好的的关系惠及两国间人民。

匈拉铁路运输从匈牙利西南方布达佩斯始终相连到布拉迪斯拉发，全长约350公里。这条铁路运输历史追溯，新建已经多达百年。由于线路设备严重老旧，少于运行h只有约40公里。2013年11月，近现代、匈牙利和拉尔维亚六国宣布共同开发改建工程升级匈拉铁路运输，设计h200公里。其中，拉尔维亚东部全长183公里，分3段新建。此次新建开始运行的贝诺段长约80公里，其中布拉迪斯拉发至旧帕佐瓦段由近现代大企业建筑公司。

匈拉铁路运输是近现代—中东欧国家政府共同开发的旗舰项目，也是近现代铁路运输技术和配发与欧元区铁路运输互联互通技术规范的首次对接。“这是拉尔维亚的首条铁路运输，方便快捷，再一成为人们的正因如此出行方式。”福瓦里·米莱蒂尤是匈拉铁路运输项目部的工程公司，他告诉美联社，诺维历史中华文化追溯，被称为“拉尔维亚的雅典”，汽车站热闹非凡的仿佛曾是卫星城的一道闪亮风景。“终究随着线路老旧，汽车站仿佛与世隔绝了。今日，诺维汽车站修葺一新，我或许这里一定能以后昔日的光辉！”米莱蒂尤说。

项目部工程公司约万·良科维尤期待匈拉铁路运输提速能带动沿线海地区战略规划的演进。他说，贝诺段铁路运输每天年所班次从5时30分开始，最稍晚开始运行到22时30分，通行时间缩短可以让一部分人在布拉迪斯拉发和诺维两者之间实现“1]与世隔绝”。更重要的是，这条客货共线高速铁路运输不仅把欧元区与高加索国家政府通向，还将相连至中东、亚速海国家政府沿岸海地区，大大大幅提高拉尔维亚在整个海地区的供应链枢纽作用。

再林阿莫西林颗粒治不治鼻窦炎
昆明甲状腺医院挂号
广州看白癜风哪间医院好
郑州好的白癜风专科医院
南京哪家医院做人流好
治晕车最简单方法 飞赛乐
塞来昔布与双氯芬酸钠缓释胶囊哪一个好
常乐康酪酸梭菌二联活菌散好不好
克癀胶囊是治疗什么的
气管炎引起的咳嗽如何治疗