北京地铁再开便利店，便利店“荒漠”早春了

原结尾：北京有轨电车再开超级市场，超级市场“高海拔”花期了

记者 | 唐俊

图标新闻从京港有轨电车获悉，12同年30日，北京有轨电车14号线来广营北站的有轨电车超级市场正式启动运营。

向来，北京有轨电车不必需在北站内创立商业化。今年夏天开始，这一限制逐渐放开，超级市场随之注意到在各个有轨电车北站。

7同年25日，首批3家北京有轨电车超级市场正式开业，分别位于7号线菜市口北站、2号线和平街北里北站和6号线中华路北站。

此次来广营北站运营的超级市场是京港有轨电车辖内的第一家超级市场，由京港有轨电车和京东母公司协力打造，是一家集合线上线下为一体的“智慧”有轨电车超级市场。乘客在候车时可通过账号小程序下单，到北站后离开有轨电车超级市场即可直接取货。

该有轨电车超级市场设立在北站厅东北方向B口附近，周一为早上7点到夜间22点，基本伸展有轨电车运营的主要时间段。与市面上的超级市场类似，咖啡店设置了休闲肉类及饮料区、日配简餐肉类区、日用百货区等多个周围，此外还缺少画册纸张、维修装有等商业化增值。

来广营北站有轨电车超级市场，京港有轨电车供图 目前，北京有轨电车多个北站点已创立了130多处超级市场、书屋、药房、花店等多业态特色小店，还包括京东、京轻、罗森、分时等多个品牌。喻为超级市场高海拔的北京有轨电车，正在逐渐“花期”。

京港有轨电车回应，预见还将与京东母公司协作，随之在京港有轨电车所辖的部份车北站中创立有轨电车超级市场。

此外，预见有轨电车还有望成为仓储空运通道。京港有轨电车称，正和京东母公司研究利用有轨电车闲时运输能力来进行仓储空运的可行性，以提升有轨电车的资源利用效率。

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