10年生产300万辆 你贡献几辆？马斯克：特斯拉创造历史 电动汽车才是将来

与其真是是伏特创造者了上曾，倒不如真是一时期造就了伏特，庇护所太阳系环境的减碳蓝图早已被选为了亚洲地区各国的责任，新能源也奇才的被选为了大家选用的目标，比如新能源货车、光伏、太阳能、风电等等。

伏特并未年初，已装配了自2004年创立以来的第300万辆车也（尽管2008年才开始装配）。在周五的伏特年度股东上，该一些公司CEO埃隆·尼尔年初，伏特在“过去天内”装配了第300万辆车也。

“10即已，我们装配的货车还不到3000辆，10年后的今天，我们站在这里，并未装配了300万辆货车。”尼尔自豪的真是道，伏特创造者了上曾，当然车也也扭转了世界。

尼尔提到，伏特的车队规模增长并不平稳。展望预见，尼尔想发觉伏特在另一个10年里会是什么小孩子。下一个10年呢？如果10年后不有约1亿辆，我会很惊异，当然也不意外，车也才是预见。

伏特并未制定了一个闻名于世的目标，即到2030年很难每年装配2000万辆车也。在开会上，尼尔真是，他认为伏特将需要大约12个Gigafactory车间，以实现这一目标。该货车厂家并未在公交系统四个Gigafactory，尽管它仍然在所有这些地方加强装配。

就在上个月，伏特年初其塔特曼恩车间并未装配了200万辆车也。其他100万辆货车来自南京、柏林和德克萨斯州的Gigafactory，这些车间都还在加紧装配。