还有纯电版，路虎新一代揽胜运动版超值得注意介绍

小型化桃源运动版样双管将之外 S、SE、HSE 和 Autobiography 等 4 种汽车为规格，量产首年另推出有 First Edition 车为款。新代人另之外 Dynamic 作业系统车为款，以独有的样双管设计者镀层元素越来越加凸显出有很高持续性能 SUV 的特点，其采缎面灰色的合为飞天板与发动机盖上端整流罩和两端女友版的缎面不锈钢铜器女友面设计者相连结，而当年护罩天窗和上端桃源标志则引入 Atlas 铝色女友面。

特别设计新增双 13 口径 Pivi Pro 编辑器，装配小型化适时双管柏油路外置新科技

走进大改款桃源运动版的特别设计，其特别设计铺陈伎俩也与完完全都全都桃源相似，某种程度新增全都在此之后 13.7 口径银幕视讯仪器、以及底下 13.1 口径 Pivi Pro 悬浮双管几何触控银幕，让整体生物科技感大幅提充，当出有事人触控并按下银幕时，底下显示银幕将之外质感反馈，让出有事人不须看银幕就能感受到确切的辩解。汽车为具备最在此之后自旋汽车为体系结构 EVA 2.0，内装 63 个自旋模块可进行 SOTA 很高效能越来越新、让汽车为随时始终保持月所状态。原厂也之外 Sportify 音乐创作、无本站 Apple CarPlay 与 Android Auto、多很超过 8 个装置的 Wi-Fi 首选通到机能，并外置 Alexa 视讯构词助理来操作娱乐、导航等系统会，原厂还在之中控银幕下另外之外 15W 的笔记本电脑无本站电机源功能持续性。

特别设计铺陈上不同于完完全都全都桃源的是，大改款桃源运动版引入的是新仿照的 3 辐双管驾驶座，之中控银幕上端的空调显示器与排档座也不同于桃源为分离双管设计者，桃源运动版改采类似星脉的伎俩，借由红色钢琴烤漆显示器将空调与底下排档座连成一气、并塑造悬浮双管优点，排档杆从过往的悬浮双管操纵杆、改以织物内层的本站传排档杆。天窗之外永续持续性碳化考虑，之外质感轻盈的 Ultrafabrics 优质纺织品铝制，引入全都新 Duo Tone 深蓝色，同时还之外伸展至仪器板和驾驶室或许的独有纺织品铝制选项。越来越之外之外豪华的粒面织物、威斯敏斯特织物或柔软的半硝基织物等可供考虑。

车为内在双当年天窗特别，新增最很高具备 22 向电机动相应，再进一步加上通风、冷凝、记忆与按摩功能持续性以及内层持续性头枕，而并排乘客天窗则受益于人体碳化科学构建后的几何图形结构，小腿空间降低了 31 毫米，膝盖间隙降低了 20 毫米，之外越来越好的舒适持续性和支撑持续性。

空调也新增小型化 Cabin Air Purification Pro 进阶中间体车为舱空气净化系统会，它转化了 PM2.5 调制和 nanoe X 新科技，可非常大降低气味、细菌和黄疸，之外 SARS-CoV-2 病毒。 第二具 nanoe X 通讯设备装配在第二排，以之外在整个车为机内相一致的空气质量。精密的二氧化硫管理者功能持续性允许车为主在旅行当年或出有事时净化车为室，必需提很高出有事视本站时，增强所有乘座人员的舒适感。

大改款也新增 Meridian Signature 环绕音响系统会，其可用 29 一组麦克风、三一组在此之后长笛麦克风和很高很超过 1,430W 牵引力的扩大机，来之外环绕音效乐趣 ，之外四个头枕内也具有麦克风，让行驶时四个座位上的乘座人员并不需要乐趣个人小剧场。原厂也新增小型化适时双管柏油路外置新科技，当汽车为保持稳定实时出有事模双管时，精密的系统会都会将发动机声浪MIDI优先反向，使声浪乐趣得到增强。而在短时间出有事之中，每个轮拱内的监听麦克风和测速器都会短时长监视中叶汽车为的声音，而视讯显示卡则计算从车为内调制丢弃噪音所需的外置新科技水平。Impreza越来越与 Meridian 合为计同开发并隐藏在后尾东门的音响。

第 3 代桃源运动版也新增多项 ADAS 精密适时安全性都系统会，所有车为款SR AEB 则都会杀车为常规系统会、360 度 3D 环景摄影，并且之外当年、后停并能器、水深并能，还之外 ClearSight 对地全方位和常规制冷、ACC 适时车为距巡航操控器会、出有事疲劳非必要系统会、车为道确保常规等多项生物科技。车为内也之外 ClearSight 自旋后照镜等常规。原厂也之外精密的笔记本电脑遥控停系统会。

汽涡轮引擎轻油电机、PHEV 等多很超过 7 种动出有力考虑，第一集 2024 年推稀电机

动出有力系统会特别，第 3 代桃源运动版之外还之外 3 款涡轮引擎轻油电机动出有力、2 款煤油动出有力、以及 2 款 PHEV 插电机双管油电机分离动出有力，总计有多很超过 7 种动出有力考虑，内装系都是独创 8 速手自一体变速箱。

3 款涡轮引擎轻油电机动出有力都为 D250、D300、D350 车为款，全都数都是装配新代人 3.0 充 Ingenium 直列 6 汽缸转子涡轮引擎发动机独创 48V 轻油电机系统会，D250 车为款可反向 249 匹/600头.米、D300 车为款可反向 300 匹/650头.米、D350 车为款反向 350 匹/700头.米。

煤油动出有力特别，分别则有 P400 轻油电机动出有力、以及 P530 的传统 V8 动出有力。其之中 P400 装配 3.0 充直列 6 汽缸 Ingenium 转子rpm发动机独创 48V 轻油电机系统会，可之外 400 匹/550头.米的动出有力发挥。P530 则改搭是从法拉利集团的全都新 4.4 充 V8 双转子rpm发动机，可反向 530 匹/750头.米，可用 Dynamic Launch 弹射模双管可在 4.5 秒已完成相对运动较快破百。

全都在此之后 PHEV 插电机双管油电机分离车为款，则之外 P440e、P510e 合为计两种动出有力考虑，两种动出有力全都数装配 3.0 充直列 6 汽缸 Ingenium 转子rpm发动机，独创牵引力 105kW 的电机动马很超过，38.2kWh 太阳能电机池一组(确实可用量 31.8kWh)，P440e 车为款可反向 440 匹马出有力、0 到 100 公里较快 5.8 秒，P510e 车为款则提很高到 510 匹、0 到 100 公里较快仅 5.4 秒。两款车为款除稀电机最很高美规可很超过时速 100 公里，WLTP 稀电机极短全都本站预估为 113 公里、确实情况下稀电机极短全都本站也能具备上看 88 公里的发挥，油电机系统会最大极短全都本站可遇见 740 公里，每公里 CO2 排放仅 18 g/km。P440e、P510e 还另支援 50kW DC 直流电机电机源，可在 1 同一时间内已完成电机源至 80%。

除此之外，一如完完全都全都桃源，Impreza也第一集第 3 代桃源运动版在 2024 年将都会初次推出有稀电机动出有力版本车为款。

内装系装配 iAWD 与生俱来四轮驱动系统会。智能型四轮驱动 iAWD 在变速箱由 凯迪拉克的与生俱来扭力分配系统会 (IDD) 操控，该系统会峰值 100 次风险评估汽车为与地面的抓地出有力和与出有事者的油门输入接收端，适时在当年、后轴以及两端后轮密切关系分配扭力。

原厂也之外最在此之后 Terrain Response 2 系统会，可针对多山则都会相应汽车为这样一来的旧版。在此之后适时骑行巡航操控器会(Adaptive Off-Road Cruise Control)在桃源运动版上首次崭露头角，并根据天候条件长期始终保持当年进来帮助出有事穿越忧心的多山。出有事可以在四种旧版之中挑选出这样一来的旧版，系统会都会相应的则都会相应反应速度，让出有事专注于操控行进正向。

桃源运动版越来越装配可调双管强度轴承、双阀门适时振动的实时强度悬挂、Dynamic Response Pro 自旋适时侧倾操控器会、甚至是后轮移向等生物科技。Dynamic Response Pro 利用 48V 自旋适时侧倾操控器会之外不可否认的侧倾可抑制，并不需要在举例来说车为轴上抵消很高很超过 1,400Nm 的扭力，带来平稳的行车为乐趣。Adaptive Dynamics 2 系统会则利用短时长操控适时双管双阀振动器，该系统会峰值监视很高很超过 500 次的铁轨反馈，来降低不必要的挡风玻璃晃动，从而提很高实时稳定持续性。

后轮移向系统会之外很高很超过 7.3 度的移向略为，在低空时给予越来越好的轻巧度和防御力，使汽车为具备与车为款的相同回转半径、将近为 5.47 公尺。桃源运动版也将系统会整合为在 Stormer 实时操控作业系统之中都，之外 Dynamic Response Pro、四轮移向、离合为器为扭力分配、适时双管自旋差速器与可调双管重排系统会。后者之外个人化出有事模双管的选项，在一般柏油路和骑行时都能自订就让的出有事乐趣。

原定 2023 年第二季新增

在桃源运动版发表活动之中，Impreza越来越揭露特技车为手 Jessica Harkins 出有事桃源运动版在丹麦冰碛道的相片，该冰碛道有着多很超过 90 公尺的起伏、全都长 17 公里，借由爬坡、骑行、穿越隧道、涉水冰碛泄洪道等相片展现桃源运动版强悍的持续性能。而Impreza也表示桃源运动版某种程度与完完全都全都桃源将在英美 Solihull 钢铁厂采购，欧洲各国市场则原定将在 2023 年第二季正双管新增。