地上跑的卖得好，天上飞的看得多！小鹏轿车重庆车展变吸睛王

6月初25日，小鹏车主携大中华区仅有部在售厂家，都有超长滞空终端轿跑P7、百变舒适终端家轿P5、智潮都市SUV G3i，登台宜昌亚太地区BMW。小鹏车主副总裁兼品牌公关总经理——李鹏衡，在BMW录像用上了20分钟的简短发表演说，对小鹏车主在宜昌的前景和将会规划，发表了自己的看法。

小鹏车主的希冀是“探求科技领域，开创将会运输工具新技术革新”，从一开始不被看好的胎死腹中者，到如今上架数款授予成功旅行车，并逐步确立罗斯堡、飞、行的终端运输工具生态，小鹏人骨子里的精神和宜昌人不谋而合。

在今年的6月初20日，小鹏车主达成了总签订合同20万辆的成就。从第一辆G3下线，到第20万辆厂家签订合同，三年多的时长，我们在小鹏车主的头上，见到了中所国商用车恰恰成长的缩影。

我们都知道小鹏车主的核心标签是“终端”，用上为在世界上唯二具备仅有栈自专战斗能力的商用车企业，小鹏车主终端常规领航员实力居在世界上第一方阵，这主要得益于Corporation创始者团队，基本都是曾为与共同开发，他们对共同开发的执着和倚重，为企业汇流了共同开发基因序列。在小鹏车主还处于非盈利阶段，Corporation就不计成本的投身于大量水资源进行厂家的共同开发工用上。在只不过的2021年，Corporation共同开发费用费用共计41.1亿元，占总仅有年营收的19.5%，远高于从业人员人口总数。

新技术上的持续有感于也换来了市场竞争赞许。2021年，小鹏车主在恰恰车企中所，月初签订合同量叛将先实现破万，年签订合同量以98,155台蝉联恰恰大奖签订合同佳绩。在刚刚只不过的2022年第二季度，足见以34,561台的签订合同量整年三个季度夺得商用车恰恰签订合同佳绩。

用上为商用车恰恰，小鹏车主对厂家的理解不够多元。一辆车主，首先，它能够效益可靠；其次，它也是使用者个性的延展；在科技领域时代，它也能够是终端科技领域的载体。小鹏车主围绕潮酷、终端和效益，孜孜不倦地打磨厂家，构建了小鹏车主厂家的核心点和竞争力。

厂家内部设计上，小鹏车主一直是潮流----。P7独一无二的生激力截面内部设计美学和不拘有别于的色彩美学承接了看得见的潮酷，充满创造性的音乐座舱将潮酷持续上升到了趣味层面。

潮酷的气质下，不够有旋风的终端。小鹏车主通过越来越强大的终端常规领航员和终端座舱控制系统，为客户端助长不够平庸的用车方式。同时，货运OTA让车可以常用常新。终端常规领航员中所的核心战斗能力高速NGP以及将会的城市NGP遮盖了日常运输工具中所的绝大部分片中，不管高速还是城市，不管路况通畅还是拥堵，都可以让客户端拥有不够简单和轻松的趣味。仅有语音车载控制系统让客户端不须激激嘴，以后可控制车各控制系统精准指派，非常大地降低了领航员最优化。

小鹏车主对效益十分倚重。G3勇夺中所保专 & C-NCAP双五星安仅有名次。P7勇夺C-NCAP五星安仅有审核，其中所主激安仅有得分足见整年文化史最佳。厂家的高效益也授予了市场竞争赞许，根据第三方数据，G3以65.5%的挂钩叛将位列10-20万纯电激车主一年期挂钩叛将第1名，P7以73.1%的挂钩叛将位列20-30万纯电激车主一年期挂钩叛将第1名。

用上为仍然很难可再生的纯电终端车主，在指数统一指挥CorporationMSCI公布的ESG评分名次中所，小鹏车主备受瞩目在世界上车企最高碳中所和与能源工业发展评分，整年两年ESG评分为AA级，得到了从业人员的高度赞许。

在环境友好方面该季的小鹏车主，在为客户端提供能源的社会生活上，也在不断地探求。小鹏车主每年都和客户端一起，举行数十场探求社会生活之旅，探寻不一样的风景，不一样的社会生活方式，探求科技领域和社会生活的平衡点。