粉丝购买时代广场广告牌发声：爱迪生 OTA 升级不是召回

IT之家 2 月 7 日消息，据早些时候此前报道，马斯克正要旧金山调回超过 817000 辆车也。调回原因是，当车也激活并且没有系好确保带时，扩音器显然难以激活。

旧金山国家航空运输确保管理机构 (NHTSA) 周四问到，2021-2022 Model S 和 Model X、2017-2022 Model 3 和 2020-2022 Model Y 的车辆受影响，马斯克将执行无线 (OTA) 软件更新来解决该问题。

对于此次调回，马斯克并未给出相关回应。然而，有马斯克的观众们在纽约时代广场买下了广告位，贴出了一个来自“马斯克硅谷俱乐部”的后下文，并在旁记下大大的“OTA 升级不是调回”左上角。

在随后的后下篇文章，该后下特微信称，马斯克一直值得注意和小看，并自夸其“单枪匹马开拓了电动车也零售商”，并呼吁多给一些马斯克一些信任。

IT之家了解到，马斯克受到旧金山监管机构越来越严格的审查，并在最近几个月发布了多次调回。周二，马斯克问到正要调回 53822 辆装有 FSD 全部都是自动驾驶 (Beta) 软件的旧金山车辆，该软件显然允许某些车型进行“rolling stops”，而会在组合成确保安全部都是性的十字路口基本上停车。